Reizen
Foto: debaird ™
DAT IS WAT ER IS GEBEURD met honderden passagiers wier tassen door Newth International door Pythias Brown werden gescreend. Voor een jaar + veegde hij 2-3 waardevolle items per week uit passagiersbagage en verkocht ze goedkoop op eBay, waardoor hij in totaal $ 400.000 verdiende.
Brown werd gevangen en gevangen gezet in 2009, maar het probleem is veel groter dan hij. Sinds de oprichting van de TSA na 9/11 zijn er ongeveer 500 werknemers ontslagen voor bagagediefstal, waarbij JFK, LaGuardia en Newark de grootste aantallen hebben gezien.
Laptops, camera's, sieraden, contant geld - met de brede bevoegdheid van de TSA om elke tas te openen die zij geschikt achten, zijn er niet veel barrières voor diefstal voor iemand die erop staat. En met het lage startloon, minimale kans op vooruitgang en naar verluidt vreselijk moreel (hoe zou u het vinden als het publiek uw bureau "Je beschermen tegen gisteren, morgen" tagged), lijkt het erop dat veel mensen waren / zijn ingesteld op het.
Naast een andere reden om vliegen te haten, zijn hier enkele punten over dit verhaal die vooral shitty zijn:
- TSA lijkt geen duidelijke gegevens bij te houden van diefstal en de daaropvolgende schietpartijen. Geeft geen vertrouwen.
- Via het TSA-claimsysteem kunnen passagiers items kwijtgeraakt melden. Als diefstal als oorzaak wordt vastgesteld, zal TSA compenseren wat er is genomen, vermoedelijk met belastinggeld.
- Hoe eng worden de implicaties? Thom Stukas, een HBO-cinematograaf die voor $ 47.000 aan camera-uitrusting had gestolen door Brown en hem uiteindelijk op eBay had opgespoord, zei het als volgt: “Wat weerhoudt hen ervan een steekpenning van $ 100.000 van iemand te nemen en iets in de tas te stoppen in plaats van te nemen iets uit? Wat weerhoudt hen ervan om daar een bom te stoppen? '
Ik respecteer de TSA en waardeer de plicht waarmee ze worden belast. Maar juist omdat hun werk zo belangrijk is, zouden ze dan niet meer controle over hun werknemers moeten hebben?
