Galleries
Tegen het einde van een epische treinreis van 3300 mijl door Europa, waarin ik lukraak het continent in een in het algemeen zuidoostelijke richting vanuit Parijs doorkruiste, realiseerde ik me dat Dubrovnik, waar ik momenteel zat onder een bloeiende bougainville met uitzicht op de daken van de versterkte stad, was slechts een korte busrit verwijderd van de beroemde stad Kotor, in Montenegro.
Ik had niets gehoord van de bestemming, maar een snelle Google toonde een aantal van die "Best of" en "Undiscovered Gem" awards van reisgidsen over het hele spectrum. Meestal is dit een reden om een stad te vermijden, maar het was buiten het seizoen, en ik hoorde dat er een treinreis was tussen Montenegro en Servië dat volgens kenners de beste op het continent was. Dus de volgende ochtend vroeg pakte ik mijn rugzak, ging door de stadspoorten van Dubrovnik en stapte in een gammele bus die een dunne strook land moest volgen tussen torenhoge pieken en de glinsterende Adriatische Zee.
Wat ik in Montenegro vond, fascineerde, verwarde, gefrustreerd - en minstens één keer doodsbang - me genoeg om het te cementeren als een van mijn favoriete landen op het continent.
Kotor
Op de eerste middag in Kotor stortte een hevige storm zoveel water in de kleine stad en de omliggende bergen dat een knie-diepe rivier langs mijn appartement in de oude stad stroomde. De weersvoorspelling voorspelde veel van hetzelfde voor de volgende dag, met slechts een kort venster van zonneschijn in de ochtend. En dus stond ik de volgende ochtend vroeg op, vastbesloten om de populairste attractie van de stad te veroveren - de enorme muren en het oude fort dat zich uitstrekt in de bergen boven de stad die dateren uit de Illyrische tijd.
Kotor vestingwerken
Tegenwoordig hebben de vestingwerken weinig praktisch nut, maar de afbrokkelende stenen en pure omwegpaden voelen authentiek en ongerept aan. Soms lijken ze op te gaan in de kliffen waarop ze zijn gebouwd. Maar ze verheffen je ook naar een opmerkelijk uitkijkpunt boven de stad, waar je wordt getrakteerd op een panoramisch uitzicht op de uniforme daken, sputtelende toeristen, aankomende cruiseschepen en de fjordachtige baai die ze varen.
Top van de vestingwerken
Tegen de top van de vestingwerken klonk een donderend gerommel uit de bergen erboven. Bijna tegelijkertijd werd de lucht donker en begonnen zware regendruppels aan mijn voeten in de aarde te bonzen. Een ooit zo lusteloze Montenegrijnse vlag wapperde langzaam tot leven in de groeiende wind. Ik keek naar de stad, nu geminiaturiseerd door mijn hoogte, en besefte dat mijn enige optie was om naar beneden te gaan in het vervallen fort en te hopen op de storm. Na 30 minuten van steeds heviger regen, besefte ik dat dit onwaarschijnlijk was, en dus waadde ik de bijna verticale trap af in enkel diep water, bliksemschichten doken en het feit vervloeken dat ik het advies van de receptioniste niet had overgenomen: “Doe nooit vertrouw een weerbericht in Kotor.”
Pauze
Sponsored
5 manieren om terug te keren naar de natuur op The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5 sep. 2019 Reizen
Hoe de ultieme roadtrip door de Balkan te plannen
Eben Diskin 24 apr. 2019 Cultuur
21 geweldige afbeeldingen van de nieuwe Seven Wonders of the World
Kate Siobhan Mulligan 16 mei 2019
Perast
Ik bracht de volgende ochtend veel tijd door met het drogen van mijn kleding met een kleine haardroger die ik in de kast van het appartement vond. Maar toen klaarde de lucht weer op en stapte ik in een bus naar de nabijgelegen stad Perast. Deze prachtige, kleine oude stad die eruit ziet als een ontbrekend stukje van een Venetiaanse puzzel, ligt aan een idyllisch stuk van de baai en biedt gemakkelijke toegang tot twee intrigerende eilanden op slechts een korte boottocht afstand.
Boten naar het eiland
Boten varen over de baai naar Our Lady of the Rocks, een kunstmatig eilandje doordrenkt van mysterie en legende, en de thuisbasis van een kleine kerk in Venetiaanse stijl. Vanaf de weg lijkt het alsof het van het vasteland is afgebroken en naar het midden van de baai is gedreven, en volgens de legende is het eiland gebouwd op schepen verzonken met stenen om een solide basis te vormen. Maar het is de boottocht van en naar het eiland, die slechts een handvol munten kost en slechts een paar minuten duurt, die het meest dramatische uitzicht op de omgeving biedt.
Wandeling naar Fort Vrmac
Op mijn laatste avond in Kotor stuitte ik op een klompje informatie die zou resulteren in een van mijn meest memorabele ervaringen van de laatste twee maanden reizen. Blijkbaar zat een van de best bewaarde en verlaten militaire basis van het Oostenrijks-Hongaarse tijdperk op het continent op de heuvels boven de stad. De ogen van de hotelreceptionist lichtten op toen ik hem vroeg naar de basis. 'Je mag niet naar binnen, ' zei hij. “Ik stierf daar bijna toen ik door een gat in de grond viel. Maar ik zal je de beste manier vertellen om binnen te komen. Eerst, 'vervolgde hij, terwijl hij een kaart tevoorschijn haalde, ' zul je dit pad aan de andere kant van de stad moeten wandelen … 'Bij zonsopgang de volgende ochtend vertrok ik en liep het steile terugwegpad door gevlekt zonlicht met steeds veranderende uitzichten over de stad en de bergen aan de overkant totdat ik uiteindelijk de rustige en verlaten plek bereikte.
Binnen Fort Vrmac
Toen ik de stille top bereikte, vond ik snel wat ik zocht - de kolossale betonnen massa van de militaire basis en het kleine venster om erin te komen. Ik tilde mezelf op en op de kleine stenen vensterbank en drukte mijn gezicht in de duisternis. Diep in de basis hoorde ik een onheilspellende en herhaalde druppel water echoën uit het holle interieur. Ik wilde niets liever dan terugkeren, maar in plaats daarvan reikte ik in mijn zak, activeerde de fakkel op mijn telefoon en viel in het interieur van de militaire basis.
Pauze
Nieuws
Het Amazone-regenwoud, onze verdediging tegen klimaatverandering, staat al weken in brand
Eben Diskin 21 augustus 2019 reizen
De Montenegro Express is de ultieme herfsttreinroute door Europa
Andrew Thompson 5 oktober 2018 gesponsord
17 afbeeldingen waarmee je NU een reis naar Samoa plant
Jacqueline Kehoe 26 november 2018
Het fort verkennen
Bijna onmiddellijk besefte ik dat mijn telefoontoorts weinig nut had, maar ik duwde voorzichtig over het knetterende grind en door het labyrintische netwerk van tunnels, gangen en betonnen trappen. Terwijl ik in totale stilte door de basis liep, werd het geluid van het druipen harder en dook ik grote vleermuizen naar de smerige gangen door en stapte rond potentieel dodelijke gaten in de grond. Ik liep trappen op in totale duisternis en vond verroeste kazematten, motortorentjes en rij na rij griezelig verlaten kamers omzoomd met verroeste haken tot uiteindelijk, meer dan een uur later, besefte ik dat als ik mijn stappen niet zorgvuldig zou volgen, Kan ik gewoon verdwalen in deze angstaanjagende wereld.
Budva
Het zou gemakkelijk zijn om deze stad te schilderen als een prachtig strandresort aan de glinsterende Adriatische Zee. Maar de realiteit, althans in het laagseizoen, was allesbehalve glamoureus. Verdwaalde honden en katten geplukt door strooisel op het stenige strand terwijl ze tussen vervallen strandbars liepen. Verroeste en afbrokkelende steigers strekten zich uit in de oceaan. In de verte staken een gesloten bungee-jump kraan en platform omhoog in de wazige vroege ochtendhemel en een verwaarloosde mobiele cabine met gescheurde gordijnen en een handgeschilderd bord met de tekst "Massage" die uit het midden hing, gaf het gevoel dat ik ' werd wakker van een nucleaire ramp. Recensies en een rij luxe jachten in de buurt van de oude stad suggereerden dat het een schoon bereik zou kunnen krijgen voor de komst van rijke buitenlandse toeristen in de zomer. Maar half oktober was ik meer dan blij om dit bizarre stranddorp na twee lange nachten vaarwel te zeggen.
10
Trein naar Servië
Een week na aankomst in Montenegro stapte ik op mijn trein in het kleine kustplaatsje Bar en ging op weg naar de Servische hoofdstad Belgrado. Ik had gelezen dat dit de meest dramatische treinreis in Europa was en na een paar minuten op de hellingen van de Montenegrijnse bergen te zijn opgestegen, realiseerde ik me dat de claims waarschijnlijk waar waren. Grote vrachtwagens op de weg, vele honderden meters lager, gaven enig gevoel van schaal aan deze technische prestatie die ooit de beroemde Blue Train van Tito liep, maar het was toen we door een tunnel barsten in een van de meest ongelooflijke herfstbeeldschermen die je je maar kunt voorstellen inderdaad de beste treinreis op het continent.
11
Herfst in Montenegro
Terwijl de treinreis door het herfstwonderland voortschreed, wilde ik niet dat het zou eindigen. Enkele uren later, en ten minste twee uur achter op schema, werd het landschap buiten donker en verloren de no-nonsense rijtuigen hun aantrekkingskracht. Maar in een onverlichte rijtuig met een handvol pendelaars kon ik nadenken over een korte maar fascinerende reis door dit prachtige land.
![Dit Is Waar Je Naar Uit Kunt Kijken Tijdens Een Reis Naar De Galápagos [foto's] - Matador Network](https://i.trendingcountries.com/images/472217/this-is-what-you-can-look-forward-to-on-a-trip-to-the-galapagos-pics-j.webp "Dit Is Waar Je Naar Uit Kunt Kijken Tijdens Een Reis Naar De Galápagos [foto's] - Matador Network")
