Foto door greekgod
Paniek spoelde over me heen. Ik probeerde mezelf te vertellen dat alles in orde zou zijn, maar bleef niet overtuigd.
Plots sprong ik uit mijn stoel en baande me een weg langs de stewardessen. Mijn vooruitgang werd gestopt door beveiliging.
“Ik ben iets kwijtgeraakt in de wachtruimte. Kan ik het gaan halen? 'De bewaker keek me duizend meter aan.
"Alsjeblieft!" Verbazingwekkend hoe ver dit woord je kan brengen.
Hij gaf toe. OK. Wees snel, want we staan op het punt het hek te sluiten. 'Ik vloog naar buiten en dook onder de stoelen van de lounge, waardoor een zakenman sprong.
"Wat ben je kwijtgeraakt?" Vroeg de bewaker toen ik terugkeerde naar het vliegtuig.
“Mijn geluksmunt. Ik kan niet vliegen zonder. '
“Geluksmunt!” Zijn collega keek me ongelovig aan.
De man die me eruit liet, berispte hem. "Je kunt niet weggaan zonder zoiets, man!" Hij was ook een gelovige in de kracht van geluksbrengers. Voorafgaand aan dit incident had ik vijf jaar onafgebroken met mijn munt gereisd en vervolgens zes jaar met tussenpozen.
Mijn gelukkige charme is een bescheiden cent met een uitgerekt beeld van Queen Mary. De paniek die ik voelde bij het tijdelijke verlies heeft me gealarmeerd, maar het is ook een onvermijdelijke reiswaarheid dat je dingen zult verliezen.
De kracht van bijgeloof
De laatste paar keer dat ik zonder heb gereisd, heb ik alle ongeluk aan de afwezigheid toegeschreven. Ik weet het niet, maar bijgeloof is niet bepaald rationeel.
Dictionary.com definieert bijgeloof als "een overtuiging of notie niet gebaseerd op reden of kennis." Ik ga akkoord.
Dictionary.com definieert bijgeloof als "een overtuiging of notie niet gebaseerd op reden of kennis." Ik ga akkoord. Ga je gang en denk aan zoveel bijgeloof als je kunt. Probeer nu voor elk een rationele reden te vinden. Lastig, toch?
Er is een push-pull relatie met bijgeloof. Je probeert te voorkomen dat je aan een bijgeloof bezwijkt, maar dan besluit je op het laatste moment door te gaan, gewoon voor de goede maatregel. Dit is hoe sommige bijgeloof tradities worden.
Te denken dat ik Rome misschien nooit meer zie vanwege de Trevi-fontein. Ik ging twee keer in één maand naar Rome. Bij mijn eerste bezoek gooide ik een munt in de Trevi-fontein. Bij mijn tweede bezoek was ik het vergeten. Ik ben sindsdien niet meer terug geweest.
In From Here to Eternity legt het personage van Deborah Kerr uit dat als je een lei in de Stille Oceaan gooit en deze van je weg drijft, je nooit meer terugkomt naar de Hawaiiaanse eilanden.
Ik heb mijn zomers in Honolulu doorgebracht sinds ik acht was en dit was nieuws voor mij. Ik vraag me af - als je onwetend bent over een bijgeloof, is het adagium 'geen kwaad geen fout' van toepassing?
Pech 13
Veel bijgeloof draait om de betekenis van getallen, vooral 13, waarvan de angst triskaidekaphobia wordt genoemd. Er is geen definitieve reden waarom 13 zo verafschuwd is.
Foto door Jeff Yang
Sommigen schrijven triskaidekaphobia toe aan de Vikingen of aan het Laatste Avondmaal, maar wees gerust, de angst is oud. En het beïnvloedt ons nog steeds.
Onlangs kwam Brussels Airlines onder vuur te liggen voor het gebruik van 13 cirkels in hun logo. Het tumult zorgde ervoor dat ze nog een cirkel op al hun vliegtuigen schilderden.
Heb je ooit gemerkt dat sommige vliegtuigen geen rij 13 hebben? De hele vloten van Cathay Pacific en Continentaal missen het. Verstandig heeft British Airways geweigerd te bezwijken aan de onzin. Andere luchtvaartmaatschappijen hebben een gelukkig compromis bereikt en voegen rij 13 in hun kleinere vliegtuigen in, waardoor de korteafstandspassagiers worden geschroefd.
Er is een Italiaans bijgeloof over het nummer zeventien omdat de Romeinse cijfers kunnen worden herschikt om vixi te spellen, wat in het Latijn betekent 'ik heb geleefd'.
De hele vloot van Lufthansa behalve de Dash 8Q en ATR 72-500, de kleinere vliegtuigen, missen rij 17. In een oefening van culturele gevoeligheid slaan sommige luchtvaartmaatschappijen zoals Delta rij 13 en 17 in hun 757-200's over.
Let de volgende keer dat je een hoogbouwhotel binnengaat op hoe ze de verdiepingen hebben genummerd. Je mag plots van de 12e verdieping naar de 14e verdieping gaan. In een artikel van Barbara De Lollis voor USA VANDAAG citeert ze JW "Bill" Marriott Jr., die zegt: "Het was een van de eerste dingen die ik leerde: ga niet naar 13." Het is een traditie om negeer de 13e verdieping.
Ooit geweigerd om op bepaalde dagen te reizen of vraag je je af of er een dag is die je het beste kunt vermijden? Reis niet op een vrijdag! Afgezien van het vreselijke verkeer en alles wat de wereld naar je gooit, wordt gezegd dat reizen op deze dag niet mogen beginnen.
Lord Byron zeilde op vrijdag naar Griekenland en stierf. Aan boord gaan op vrijdag veroorzaakte niet direct zijn dood, maar het maakt niet uit. Het resultaat heeft het bijgeloof alleen maar zwaarder gemaakt.
All In The Mind?
Sommige bijgeloof is cultureel (dat wil zeggen het nummer 13) en sommige zijn zelf gecreëerd. Ik ken mensen die hun huis moeten schoonmaken voor een reis. Als het huis vies is, zal de reis slecht zijn, en er is niets ergers dan terugkomen naar een vies huis en een koelkast vol beschimmeld voedsel.
In het leven en op reis, bepaalt het fortuin te veel factoren. Bijgeloof voedt dit gebrek aan controle en de wens om het terug te krijgen.
Ik bewaarde mijn oude inspectiestickers en labels op mijn koffer totdat mijn vader me bang maakte door te suggereren dat een verwarde bagagebehandelaar mijn spullen naar de verkeerde bestemming zou sturen.
Ik heb echter ontdekt dat ik niet de enige ben die dol is op tags. De zus van mijn professor in de Amerikaanse sociale geschiedenis bewaart de tag als een geluksbrenger voor een volgende reis en vervangt deze vervolgens door de nieuwe.
Veel bijgeloof zijn ook rituelen. Ik pakte altijd op dezelfde manier in en plaatste mijn geliefde gehavende boeken van W. Somerset Maugham en F. Scott Fitzgerald op de bodem, maar sindsdien heb ik deze gewoonte verbroken.
Ik heb een aantal van mijn gewoontes verbroken door een simpele vraag te stellen - waarom doe ik dit? Geloof ik echt als ik een munt bij me heb en mijn boeken 'gewoon zo' pak dat ik mijn vliegtuig kan voorkomen dat het neerstort?
Uiteindelijk kwam de reden naar voren: als de vorige reis succesvol was (wat betekent dat ik min of meer in één stuk terugkwam), probeer ik dezelfde voorwaarden zo dicht mogelijk te herhalen. Dus, als ik me aan het bagagelabel houd, denk aan mijn geluksmuntje en mijn koffer op dezelfde manier inpakt, dan heb ik misschien nog een goede reis.
Aan de andere kant, de keren dat ik de munt thuis liet, heb ik ongewoon slechte vluchten gehad. Ernstige argumenten werpen een schaduw over mijn laatste twee reizen, samen met slecht weer. Ik ben geplaagd door geannuleerde ondernemingen naar Zuid-Amerika.
In het leven en op reis, bepaalt het fortuin te veel factoren. Bijgeloof voedt dit gebrek aan controle en de wens om het terug te krijgen.