Reizen
Die stiekeme klootzakken.
Vraag voor de lezer: Wist u dat de Federal Aviation Administration afgelopen vrijdag haar bevoegdheid verloor om belastingen te heffen op vliegtickets (meestal $ 25- $ 50 per ticket)?
Mijn antwoord zou 'nee' zijn … totdat ik er vandaag over las in de New York Times.
Blijkbaar slaagde het Congres er niet in om de rekening te betalen die de FAA financiert. (Tangentiële vraag: heeft het Congres deze zomer iets gedaan?) Dit betekent dat het bureau de $ 25 miljoen per dag aan accijnzen, enz. * Op de vliegtickets die we kopen niet kan innen.
De luchtvaartmaatschappijen letten hier zeker op:
Vorige week, kennelijk in afwachting van het vervallen van de belasting, begonnen sommige luchtvaartmaatschappijen stilletjes tarieven te verhogen - gemiddeld ongeveer met hetzelfde bedrag als de federale belastingen. Anderen deden hetzelfde tijdens het weekend, en de meeste anderen deden mee op maandag.
Industrieanalisten (het citaat hier komt van Michael Boyd, met luchtvaartvoorspeller Boyd International Group) draaien dit in de richting van het positieve en noemen de situatie "een wassing voor de consument en een pluspunt voor de luchtvaartmaatschappijen."
