Galleries
in betaald partnerschap met
ER ZIJN ENKELE STEDEN ontworpen voor snelheid. Alleen ontworpen met metro's en expresbussen en monorails in het achterhoofd. Ontworpen om het idool van de moderniteit te dienen en zijn zoektocht om je afgeleid, overstimuleerd en oppervlakte-niveau te houden.
Dit zijn niet die steden. Dit zijn steden die bedoeld zijn om doorheen te wandelen. Steden bedoeld voor je twee voeten, gewapend met het juiste paar luchtige maar stevige schoenen, om je mee te nemen in serendipitous steegjes en off-the-map lokale duiken.
Dit zijn ook fotogenieke steden, en de onderstaande afbeeldingen zijn voldoende om je X uit dit tabblad te halen en een vliegticket te boeken. Maar het vooruitzicht om deze plaatsen te leren kennen? De verhalen lezen die hun straten en trottoirs en geheime trappen te vertellen hebben? Dat maakt het nog moeilijker om weerstand te bieden aan de drang om op te staan en te gaan.
Montréal
Foto: Geoff Livingston
Foto: Kristina Servant
L'art de flâner, of de kunst van de wandeling, is iets dat in Montréal wordt gewaardeerd - zozeer zelfs dat de stad meerdere 'verkeersvrije straten' heeft waar auto's niet welkom zijn. Combineer dat met zijn opmerkelijke geschiedenis en architectuur en Montréal heeft een welverdiende plek op deze lijst.
Als je rondloopt, word je teruggevoerd naar de late 17e en vroege 18e eeuw in de kathedraal-basiliek van Notre-Dame de Québec en Château Ramezay; je ziet de voetafdruk van de industriële revolutie in de oude fabrieks-, magazijn- en molengebouwen; en je zult controversiële 20e-eeuwse architectuur tegenkomen, zoals het Olympisch Stadion en Habitat 67. Begin op Saint-Paul Street East in Old Montreal en werk je een weg naar Chinatown om de kleuren van deze complexe stad te ervaren.
Edinburgh
Foto: Gary Ullah
Foto: Eduards Ceravs
Edinburgh heeft meer dan 4.500 monumentale gebouwen binnen de stadsgrenzen - gebouwen van architecturaal of historisch belang - wat meer is dan elke andere stad in het VK. Met zijn oude binnenstad en nieuwe stad ('Nieuw' betekent hier de 18e eeuw) die om uw aandacht strijden, is dit een stad die te voet moet worden gezien.
Ja, het golft uit over zeven heuvels, maar het klimmen is het waard. Voor de beste uitkijkpunten, vind je Edinburgh Castle aan de westkant van de oude binnenstad, of loop je ten oosten van de universiteit en naar Arthur's Seat voor een uitzicht op de skyline van de stad, die recht uit Harry Potter kijkt. Zelfs New Town heeft Georgische gebouwen en verouderde steegjes die het waard zijn om te bekijken - en je zult ze niet in een taxi vinden.
München
Foto: Suvodeb Banerjee
Foto: Daniel Stockman
Naast de rijke geschiedenis van de stad, is een aspect dat München opvalt op deze lijst de beloopbare houding. Op zebrapaden zie je auto's vaak toegeven aan je, soms zelfs zonder signaal. Zo kunt u 10 eeuwen geschiedenis en architectuur vanaf de grond verkennen. Je ziet de plaats van een 8e-eeuwse kerk, rammelt zware mokken in het Hofbräuhaus, ziet standbeelden bedekt met kogelgaten uit de Tweede Wereldoorlog en wandelt door de Englischer Garten, een groene ruimte groter dan Central Park. München is een stad met veel cultuur, en het is in de kleinste details waar het echt schijnt.
Seattle
Foto: Mobilus in Mobili
Foto: Nicola
Hoewel sommigen je zullen vertellen dat als voetganger tijdens de spits in Seattle om problemen vraagt, de stad nog steeds op deze lijst komt om twee belangrijke redenen: het heeft een officieel plan om 'de meest beloopbare stad in het land' te worden, en voor zover bloeiende steden gaan, lukt het nog steeds mooi te zijn.
Ga naar de waterkant - net ten westen van het centrum - en het is allemaal logisch. Of loop naar Kerry Park in Queen Anne voor je typische selfie in Seattle en een zo goed uitzicht als zowat elke stad kan bieden. Wandel door de straten voor verborgen coffeeshops, openluchtmarkten en mensen die kijken. Ja, om de echte sfeer van deze stad te voelen, moet het te voet zijn.
Florence
Foto: brando.n
Foto: Emiliano Felicissimo
De geboorteplaats van de Renaissance. Het Athene van de middeleeuwen. De rivier de Arno op de achtergrond door de Apennijnen. Je hebt de Duomo gezien, zelfs als je hem niet bij naam kent. Al deze schoonheid is geconcentreerd in een stad die zo oud was dat hij letterlijk was ontworpen om te wandelen. De paleizen, bruggen en pleinen zijn gemaakt om vanaf de stoep te worden ingenomen. En hoe ga je anders een restaurant kiezen naast je neus door de deur steken?
Parijs
Foto: Geoffrey Etwein
Foto: Joe deSousa
Op het eerste gezicht lijkt het krankzinnig dat Parijs op deze lijst staat. Dit is bijvoorbeeld een stad waarvan de historische pleinen lang zijn getransformeerd in drukke knooppunten - maar dat is aan het veranderen. Zeven belangrijke kruispunten in Parijs worden nu opnieuw ontworpen; Place de la République maakte de overstap in 2013 en is nu voor 50% gereserveerd voor voetgangers en fietsers (en bedekt met bomen). De rest zal volgen en het initiatief is behoorlijk populair gebleken.
Bovendien is de Champs-Elysées ("de mooiste laan ter wereld") de eerste zondag van elke maand gesloten voor auto's om Parijs te helpen "ademen" - en samen te vallen met gratis toegangsdata voor veel van de ongelooflijke musea van de stad. Parijs wordt groen en dat is goed nieuws voor voetgangers.
Dubrovnik
Foto: Pati Ho
Foto: Eximius84
In 1929 zei George Bernard Shaw: "Als je de hemel op aarde wilt zien, kom dan naar Dubrovnik." Hij had het zeker niet over doorrijden of erboven vliegen. Dubrovnik ligt aan de Adriatische Zee, een middeleeuwse stad die oprijst uit het water, vol met die klassieke oranje pannendaken, kronkelende straatjes en een fort en stadsmuren - dit is allemaal waarom het een van de filmlocaties is voor Game of Thrones.
Als je gaat, pak je Chacos. Dit is een stad waar je comfortabel schoeisel voor nodig hebt om over de muur te lopen die 1, 9 km rond de stad loopt, door de steegjes, tot Bokar Fortress, door de oude binnenstad naar het oudste arboretum ter wereld, naar Sponza Palace en terug opnieuw.
Marrakech
Foto: Jaume Escofet
Foto: Jaume Escofet
Misschien wel de bekendste plek in Marrakech (en misschien heel Marokko) is het uitgestrekte plein van Jemaa el-Fnaa. De Marokkaanse traditie zou hier in botsing komen met de moderniteit, en vandaag verenigen toeristen en handelaars, slangenbezweerders en entertainers zich hier, wat het idee bewijst. Een warren van souks vol met rijk goud en bordeaux, specerijen, tapijten, lantaarns; "Een honingraat van nauw verbonden steegjes" - er is geen andere manier om het te ervaren dan op eigen benen.
Melbourne
Foto: Fernando de Sousa
Foto: Scott Cresswell
Een van de 'meest leefbare' steden ter wereld is zo gemaakt dankzij zijn gemakkelijk toegankelijke ontsnappingen in de natuur - en dat maakt Melbourne een uitstekende leefomgeving voor wandelen en wandelen. Er zijn kunstpaden, uitzicht op de kust, eilanden, schiereilanden, valleien - de "Garden City" smeekt om ontdekt te worden.
Het is ook ongelooflijk modern. Beklim de 3.680 trappen naar het Eureka Tower Skydeck (of neem zeker de supersnelle lift) en stap in 'The Edge', een beweegbare glazen kubus die uit het gebouw steekt, bijna 300 meter boven de grond. Als je binnenkomt, is het glas ondoorzichtig; terwijl het langzaam over de rand van het gebouw beweegt, wordt het duidelijk. Het is dan dat je de Melbourne-hemel in kunt lopen, hoger dan enig ander gebouw in de stad.
Hong Kong
Foto: IQRemix
Foto: Kainet
Een van 's werelds meest compacte steden is een natuurlijke keuze voor twee-voet-verkenning - je kunt bijna overal naartoe lopen, en de meeste mensen doen dat (verwacht menigten). Straatmarkten en open etalages langs Causeway Bay vragen gewoon om een kijkje; de geuren van verse knoedels en ginseng zijn voldoende om het voetverkeer te rechtvaardigen.
Er zijn tal van routes die je helpen de stad te leren kennen, maar de eerste bezoekers die je moet nemen zijn rond The Peak, een berg die het westelijke deel van Hong Kong Island omvat. Het is een uurlange wandeling met episch panoramisch uitzicht over de stad, en niets zoals je je voorstelt - steile heuvels, open kustlijn naar het zuiden, dicht gebladerte, en het gevoel dat je je in een aparte, drijvende wereld bevindt, starend naar de uitgestrektheid van de metropool hieronder.
New York
Foto: Eneas de Troya
Foto: Ashu Mathura
Begrijp dit niet verkeerd - maar ja, er is een verkeerde manier om door New York te lopen. Breng te veel tijd door op Times Square, zie alleen Manhattan, stop midden op het trottoir, verdwaal in je telefoon - de lijst gaat door voor gedrag dat je een serieuze bijzaak zal opleveren.
Als je New York goed doet, is het te voet. Het is een stop bij het Museum of Natural History. De Frick-collectie. MOMA. Bryant Park. De hoge lijn. Het Brooklyn Museum. Historische stad in Richmond. Playwrights Horizons. En natuurlijk de epische foodtrucks van 53rd Street en 6th Avenue. Het kost kilometers en je zou tijd moeten maken voor alle vijf stadsdelen - je hebt je Chacos meegenomen, toch?
Antigua
Foto: David Amsler
Foto: Andy Baxley
Als Antigua nog niet op uw lijst staat, werkt u uw lijst bij. De Guatemalteekse stad wordt omlijst door drie vulkanen, met de actieve Volcán de Fuego of 'Volcano of Fire' die dagelijks rook uitblaast. Hoewel het vanzelfsprekend is, zijn er een aantal mooie epische wandelingen aan alle kanten van de stad.
Maar de geschiedenis van Antigua houdt eigenlijk een kaars aan de geografische awesomeness - Spaanse koloniale architectuur is nog steeds overal te vinden en de hele stad staat op de werelderfgoedlijst van UNESCO. Wandel door de straten, let op de 15e-eeuwse kerk van San Francisco el Grande, het stadhuis en het kapitein-generaal paleis. Volg dan je neus naar de dichtstbijzijnde chocolademaker - de stad is hier bijna net zo bekend om als iets anders.
Boston
Foto: Bill Damon
Foto: Massachusetts Office van reizen en toerisme
Steden die vooraf zijn ontworpen voor auto's zijn over het algemeen beter voor voetgangers, en Boston is een perfect voorbeeld. Als een van de oudste steden in Amerika, liggen de geheimen ervan in de hoeken en gaten, en er is geen vervanging om ze te voet te verkennen. In sommige delen van de stad moet je eigenlijk alleen te voet gaan.
The North End, de oudste wijk van Boston, is te smal voor auto's om veel zin te hebben. Daar vind je koloniale gebouwen en Italiaanse markten, zie je de site van de Boston Massacre en kom je zo dicht mogelijk bij wat Amerika bijna 400 jaar geleden was. De middernachtrit van Paul Revere was zeker geen Uber, en die van jou ook niet.
