BEKIJK: 14.000 Mijlen Rijden Naar Azië In Een Auto Uit De Jaren 70 - Matador Network

Inhoudsopgave:

BEKIJK: 14.000 Mijlen Rijden Naar Azië In Een Auto Uit De Jaren 70 - Matador Network
BEKIJK: 14.000 Mijlen Rijden Naar Azië In Een Auto Uit De Jaren 70 - Matador Network

Video: BEKIJK: 14.000 Mijlen Rijden Naar Azië In Een Auto Uit De Jaren 70 - Matador Network

Video: BEKIJK: 14.000 Mijlen Rijden Naar Azië In Een Auto Uit De Jaren 70 - Matador Network
Video: The Desert in Iran is the best place to chill 2024, April
Anonim

Reizen

Image
Image

Volg Matador op Vimeo Volg Matador op YouTube

Eind 2015 werd filmmaker Kamil Piechowiak gevraagd deel te nemen aan een reis die meer dan 14.000 mijl zou doorkruisen - beginnend in Polen en eindigend aan de oostkust van Rusland - in een oude Fiat 126p. Deze auto, bijgenaamd The Maluch (letterlijk "de kleine" of "de kleine man" in het Pools), werd een cultureel icoon van Polen. Piechowiak werd uitgenodigd door avonturier en schrijver Arkady Paweł Fiedler, die de auto al door Polen en in Afrika had gereden en plannen heeft om hem de hele wereld over te brengen. Op de Vimeo-pagina beschrijft de filmmaker enkele van de uitdagingen die ze onderweg tegenkwamen tijdens het filmen van de documentaire Asia OnTheWay:

Asia OnTheWay bestaat uit meer dan 3 maanden onderweg. Het is meer dan 14.000 km rijden van Puszczykowo (Polen) naar Vladivostok (Rusland). De Fiat 126p verbrandde 253 gallons gas tijdens het oversteken van Slowakije, Hongarije, Servië, Bulgarije, Turkije, Georgië, Azerbeidzjan, Kazachstan (tweemaal), Kirgizië (tweemaal), Tadzjikistan, Mongolië en Rusland (tweemaal). De Maluch klom tweemaal de AMSL van 15.272 ft (de Ak-Baital Pass, Tadzjikistan). De langste eendaagse run was 308 km in Kazachstan. De kortste was 27 km op de laatste dag van de reis, in Rusland. Tijdens de reis kreeg de Maluch een keer een lekke band. Onder de vervangen onderdelen waren: de starter, inductor (tweemaal), ontstekingsmodule, carburateur, hoofdcilinder, olie (5x), 7 luchtfilters en 5 brandstoffilters. Bovendien moesten we, terwijl we nog in Polen waren, ook twee drijfstangen vervangen, omdat de motor klopte. Toch bleek het kloppen een trouwe metgezel te zijn tijdens de hele reis. Bovendien moest Arkady ergens in de Wachau-vallei een klem rechttrekken onder de versnellingsbak, die op een steen was gebogen.

De bovenstaande video is een teaser voor een serie die hij eind 2017 gaat uitbrengen (6 tot 8 afleveringen van 30 minuten).

Aanbevolen: