Wielersport
Daniel's Magnus Dark Horse past perfect in het landschap. Foto door auteur.
De in China gevestigde wielrenner Daniel Carruthers deelt zijn strategie voor aangenaam rijden in de winter.
TIJDENS DE LAATSTE WEEK van 2010 zijn ik en duizenden andere renners aan de Rapha Festive 500-uitdaging begonnen, waarbij het doel was om in acht dagen 500 km af te leggen. De meeste van deze renners waren op het noordelijk halfrond en moesten dus lijden onder sneeuw, ijs, koude wind en regen, vrij vaak bij temperaturen onder nul.
Er zijn echter manieren om het lijden te verlichten, of zelfs om het gevoel volledig om te keren, zodat het leuk wordt om te rijden in de winter. Gemiddeld reed ik bij 2-6 graden Celsius (30-40 Fahrenheit) met een koudere gevoelstemperatuur.
Kleding
1. Koop een Merino wollen jersey
Dit was mijn favoriete kledingstuk tijdens mijn winterfietsen. Ik droeg het elke dag, 10 dagen achter elkaar, en heb het nooit gewassen. De wol kreeg geen geur en droogde zeer snel. De trui hield me warm tijdens beklimmingen en lange, koele afdalingen.
Bekijk het Soigneur-assortiment Merino-truien uit Nieuw-Zeeland. De Soignuer Retro jersey heb ik ook als een warm, casual kledingstuk. Andere geweldige opties zijn Ground Effect, Rapha en Icebreaker.
2. Gebruik een nekwarmer of sjaal en een goede bril
Tijdens mijn eerste paar dagen rijden tijdens de Rapha Festive 500 gebruikte ik geen sjaal, maar naarmate het weer kouder werd, ging ik op zoek naar manieren om mijn nek en gelaatsdelen warmer te houden en herinnerde ik me over de Buff multifunctionele hoofddeksels die ik in mijn kledingkast had. Nu neem ik de Buff mee op elke winterrit die ik ga maken. Als je geen Buff hebt, volstaat een kleine effen sjaal.
Een goede bril is ook belangrijk. Ik draag de Pivlock V90s van mijn sponsor Smith, die volgens mij tot de beste goedkope brillen behoort die er zijn. Als u op zoek bent naar brillen die budgetvriendelijker zijn, maar nog steeds van goede kwaliteit, bekijk dan Tifosi of 720 Armours.
3. Gebruik neopreen overschoenen als het nat is
Foto door auteur.
Ik gebruikte Pearl Izumi Barrier-overschoenen, die mijn voeten veel langer warm hielden dan normaal, maar op de een of andere manier vond de regen na een uur rijden nog steeds zijn weg naar binnen. Mijn oplossing hiervoor is om een dunne maar waterdichte schoenovertrek te dragen in de neopreen schoenovertrekken. Een andere optie is om de onderkant van je zolen te bekleden met plastic om te voorkomen dat het water door het schoenplaatgebied binnenkomt.
4. Draag een goede set thermische fleece panty's
Je knieën warm houden is belangrijk tijdens het fietsen, en een goede set thermische panty's zal dat doen. Ik droeg de Pearl Izumi Slice ThermaFleece fietspanty voor het grootste deel van de week en vond ze meestal voldoende, maar ik wilde nog steeds een extra laag voor mijn knieën in de koudste omstandigheden. Je wilt ook een met fleece gevoerde winter skullcap en een paar handschoenen.
5. Zorg voor een zeer warme jas
Een goede jas is van vitaal belang voor lange, koude ritten, en je moet er een hebben die winddicht en waterdicht is. Ik had twee verschillende jassen die ik gebruikte, beide gemaakt door mijn sponsor Champion System. De ene was volledig winddicht en waterdicht, maar had niet veel ruimte om de bodem te bedekken, terwijl de andere een winddichte kern en armen had, gemaakt van gewoon jersey materiaal.
Elk werkte goed in verschillende situaties. Op die ene regenachtige dag die ik had, gebruikte ik een doorzichtig waterdicht vest onder de wind- en waterdichte jas en mijn kern was warm als toast, zolang ik maar bleef trappen.
Voeding
6. Houd de vloeistofinname tijdens uw ritten vol
Idealiter wilt u elk uur een fles water drinken om uw lichaam aan te vullen en uitdroging te voorkomen. Koffiestops zijn erg populair bij ruiters in de winter en zijn een geweldige manier om weer warm te worden als je een paar uur buiten bent geweest.
Foto door auteur.
7. Overweeg een warme shake te drinken
Na de rit zal een hete shake je opwarmen en herstel bevorderen. Ik bereidde mezelf voor op de Nutrimeal Shakes van mijn sponsor USANA, die volgens mij een van de beste herstelshakes is die er zijn vanwege de lage glycemische waarde en het hoge voedingsgehalte.
8. Eet regelmatig
Dit was een les die ik vorig jaar leerde toen ik op nieuwjaarsdag ging trainen na een pauze van het rijden en uiteindelijk hard begon te bonken: het is niet leuk om naar huis te rijden nadat je de muur hebt geraakt.
Mijn advies is om regelmatig te eten - alles wat je graag eet, zolang het een hoge energiewaarde heeft. Tijdens de Rapha Festive 500 waren mijn favoriete voedingsmiddelen bananen, chocolade, koekjes en USANA Havermout Rozijnen. Afhankelijk van de lengte van de rit stopte ik soms voor een kom rundvleesnoedels of geraspte varkensvlees met rijst.
Andere tips
9. Plan met je vrienden te rijden
Rijden met je vrienden helpt de tijd sneller te doden en geeft je de motivatie om er op uit te gaan. Gewoon niet teveel tijd besteden aan socialiseren in coffeeshops.
10. Opwarmen op de rollers of turbotrainer
Foto door randomduck
Probeer voordat je de kou in gaat, 5-10 minuten op te warmen op de rollen of de turbotrainer in je volledige winteruitrusting. Dit zal je lichaam op gang brengen en warmte vasthouden in je kleding. Als je, zoals ik soms ben, bijzonder lui bent, kun je voor je kachel gaan zitten voordat je naar buiten stapt.
11. Kies goede banden
Het is heel belangrijk om een goede set trainingsbanden voor je racefiets te kiezen. DURO heeft me gesponsord met verschillende banden om te testen en ik geloof dat ze net zo goed zijn als alle toonaangevende merken die er zijn. De Stingers of Hypersonics zouden uitstekende keuzes maken.
Ik heb de Hypersonic 23-700 band aan de voorkant gereden met de Stinger 23-700 aan de achterkant. Ik vond de Hypersonics, met hun zijloopvlakken, stabieler in alle omstandigheden.
Voor elke band die u kiest, is het belangrijk om een goede grip op het wegdek te hebben. Als het echter te ijzig wordt, is geen enkele band echt voldoende, tenzij je noppen of kettingen hebt. Als je in diepe sneeuw rijdt, raad ik aan om op een mountainbike of een cyclocrossfiets met Duro Ellie Mae CX of vergelijkbare banden te rijden.
12. Vorm een doel voor je rijden
Als je overweegt om te rijden of in de winter rijdt, helpt het als je een specifiek plan of doel hebt voor wat je wilt bereiken. Als je geen duidelijke focus hebt, is het al te gemakkelijk om het rijden uit te stellen en uit vorm te raken.
Als je een aantal gratis wintertrainingsprogramma's wilt proberen, kijk dan eens op Training4cyclists.com. Velonews heeft ook een informatief artikel over dit onderwerp online.
Als het gewoon te koud is om buiten te rijden …
Er zijn verschillende manieren om binnenshuis te rijden, inclusief het gebruik van rollers of een stationaire turbotrainer zoals de Wattbike. Het probleem met binnenshuis rijden is dat het vrij snel vervelend kan worden.
Een goede oplossing is om de Sufferfest trainingsvideo's uit te proberen, die lovende kritieken op internet hebben gekregen. Ik geef Sufferfest zeker de duim omhoog nadat ik zelf drie van hun video's heb gedownload.
