Reisplanning
Foto: exfordy
Mary Richardson deelt kennis uit de eerste hand over liften in Zuid-Afrika.
Als VREDESKRACHT VRIJWILLIGER in Namibië woonde ik in een afgelegen dorp zonder enige vorm van massatransport. Bumming ritten was een integraal onderdeel van mijn basismobiliteit. Als ik een vriend wilde ontmoeten of het ziekenhuis wilde bezoeken, moest ik met auto's naar beneden zwaaien.
Noodzaak terzijde, liften droeg bij aan enkele van de meest opwindende reiservaringen die ik ooit heb gehad. Gedurende een periode van twee jaar liftte ik met succes door Namibië, Zimbabwe, Botswana, Zuid-Afrika, Mozambique en Malawi. Een avontuur dat me tot op de dag van vandaag opwindt.
In die tijd had ik talloze fascinerende gesprekken met de meest onwaarschijnlijke mensen - van een katholieke priester die aidswerk deed tot een Afrikaanse boer die een Olympische fietser was.
Ik kwam ook een aantal werkelijk unieke situaties tegen, zoals de tijd dat een bestuurder stopte en een hyena-roadkill naast me op de achterbank plaatste. Op een andere dag reed ik in een caravan van Amerikaanse Special Forces om landmijnen uit te schakelen.
Veel reizigers zijn misschien niet op zoek naar die uitersten, maar waarom reizen als ze de comfortzone niet uitdagen en onderweg verrast worden?
Kneepjes van het vak
Maak geen vuist en steek uw duim uit zoals het in de Verenigde Staten wordt gedaan.
Op dit moment denk je misschien dat ik geluk had. En ik ga akkoord. Liften is riskant. Het toepassen van een strategie maakt echter een enorm verschil in een veilig gevoel op de weg. Gebruik deze richtlijnen voor effectief liften in Zuid-Afrika:
1. Begin met het vragen van ritten onder mensen die in je hostel of rusthuis verblijven. Andere reizigers gaan waarschijnlijk ergens interessant, en deze aanpak is uw beste keuze voor een direct schot naar uw volgende bestemming.
Foto: gbaku
2. Als u geen lift kunt regelen, sta dan bij benzinestations of openbare rustplaatsen en observeer potentiële ritten terwijl ze stoppen. Benader beleefd mensen die geschikt lijken en vraag om een lift. Aanbieding om het transport te betalen.
3. Als je nog steeds pech hebt, ga dan op een hoofdweg de stad uit in de richting die je wilt reizen. U wordt daar blootgesteld aan een hoog verkeersvolume en kunt accepteren of weigeren op basis van uw gevoel over de bestuurder.
4. Om de aandacht van de bestuurder te trekken, gebruikt u het Afrikaanse liftgebaar van staan met uitgestrekte hand, palm omlaag. Maak geen vuist en steek uw duim uit zoals het in de Verenigde Staten wordt gedaan.
5. Accepteer nooit een rit met een vrachtwagen die overladen is met mensen achterin.
6. Geloof nooit bestuurders die zeggen dat ze een boodschap zullen doen en terugkomen om u te halen. Het is verleidelijk om te denken dat je vastzit, maar je moet blijven zoeken naar een ritje.
7. Draag jeans en stevige schoenen.
8. Draag een fles water, hoed, zonnebrandcrème, handdoek of wikkel (voor langere periodes in de zon), boek en slaapzak. Hoewel ik nooit in een noodsituatie verkeerde, gaf de slaapzak me een groot gevoel van veiligheid. Ik was altijd klaar om voor mezelf te zorgen in het geval dat ik ergens strandde.
9. Wanneer een bestuurder voor u stopt, beoordeelt u de staat van het voertuig en of de bestuurder onder invloed lijkt te zijn. Meestal zijn gezinnen met kinderen en auto's met meerdere passagiers een veilige gok.
Foto: geoftheref
10. Verzoek om eerst een korte afstand te rijden. Krijg een idee van de bestuurder en de algehele situatie. Maak geen lange rit met iemand totdat je je op je gemak voelt.
11. Wees voorbereid om de bestuurder en andere passagiers met een gesprek te entertainen. Vaak is dat de belangrijkste reden waarom ze je ophalen.
12. Wees voorbereid om onderweg te stoppen. Soms is er een neef die een bezoek nodig heeft of een pakket om af te zetten. Rol ermee en stress niet over tijd.
13. Onderzoek pensions en campings langs je route voor het geval je ergens 's nachts vastloopt.
14. Vertrouw op uw instincten over een situatie en borg indien nodig. Ik vroeg vaak om eerder weg te gaan dan verwacht als er iets niet goed aanvoelde. Meestal betaalde ik de bestuurder wat geld toen ik vroegtijdig wegliep. Ze namen het niet persoonlijk op.
15. Vertrouw ten slotte andere mensen. Gezien onze indoctrinatie tegen vertrouwde vreemden, is dit misschien de moeilijkste tip om aan te nemen. Maar Afrikanen zijn enkele van de warmste en meest innemende individuen die je tegenkomt. Bovendien staan ze klaar om je te vertrouwen.
Klassieke Afrikaanse liftingen
Liften door Zuid-Afrika is populair onder reizigers vanwege de open ruimtes en het gebrek aan vervoersdiensten. Enkele van de meest voorkomende routes zijn:
- Windhoek, Namibië -> Rundu, Namibië -> Livingstone, Zimbabwe (Victoria Falls)
- Windhoek, Namibië -> Sossuslvei, Namibië -> Fish River Canyon, Namibië
- Windhoek, Namibië -> Keetmanshoop, Namibië -> Kaapstad, Zuid-Afrika
- Windhoek, Namibië -> Maun, Botswana -> Bulawayo, Zimbabwe
- Livingstone, Zimbabwe -> Lupane, Botswana -> Bulawayo, Botswana
- Livingstone, Zimbawe -> Lusaka, Zambia -> Chipata, Zambia -> Lilongwe, Malawi
- Harare, Zimbabwe -> Tete Corridor, Mozambique -> Lilongwe, Malawi
Uit ervaring gesproken, is het mogelijk om een directe lift tussen landen te beveiligen, vooral als u andere buitenlandse reizigers treft. Maar waarschijnlijker, moet je de reis beëindigen met overnachtingen en verschillende chauffeurs.
Tot slot, voor degenen die zich nog steeds zorgen maken over roadkill en bizarre individuen, laat me je van één ding verzekeren: je zult ook tal van alledaagse liftervaringen hebben.
