Reizen
Functiefoto door Route79. Foto hierboven door litlnemo.
De bus is een geweldig alternatief voor de metro in Londen. Je moet gewoon weten hoe je het het beste kunt gebruiken.
STREPEN RODE LANTAARNS doorkruisen de smalle steegjes van Chinatown. Neonlichten verkondigen het nieuwste aanbod van historische theaters in West End. Camden marktkramen lopen over van exotisch voedsel en mode.
Helaas zie je hier niets van. Je bent diep onder de grond begraven in de buis.
Een betere wereld wacht aan de oppervlakte! Die iconische dubbeldekkers die over de pittoreske lanen varen, zijn er niet om je vakantiekiekjes nog wat pittiger te maken. Bekend raken met deze functionele en toegankelijke voertuigen is een must voor de slimme bezoeker in Londen.
Bewaar wat Quid
Het nemen van de bus is tip # 1 op de lijst met tips van Eva Holland om te genieten van Londen voor $ 100 per dag … en met goede reden.
Je kunt maar liefst £ 4 betalen voor een metro in centraal Londen. Als u voor een bus kiest, wordt dit met de helft verminderd, zo niet meer.
Hoewel ze door meerdere particuliere bedrijven worden geëxploiteerd, hebben alle 8.000 bussen van Londen het vuurrode kleurenschema en volgen ze hetzelfde tariefsysteem. Contant betalen voor een enkele reis kost £ 2, ongeacht de afgelegde afstand.
Denk je dat dat nog steeds behoorlijk steil is? £ 3, 50 bezorgt je de hele dag een ticket en Bus Saver-pakketten van 6 tickets (verkrijgbaar bij kiosken aan de straatkant) verkopen voor slechts £ 6.
Foto door Mirka23.
Ga oester
Pak een Oyster-kaart om de besparingen verder te vergroten. Geïntroduceerd in 2004, deze elektronische pasjes met opgeslagen waarde werken op alle soorten Londen transport en bieden forse kortingen. Het tarief voor een platte bus voor Oyster-gebruikers is £ 0, 90.
Bovendien betaalt u met het Oyster-systeem voor dagelijkse prijsafdekking nooit meer dan £ 3 per 24 uur.
Kaarten zijn online verkrijgbaar bij de meeste metrostations en in speciale winkels in de stad. Een terugbetaalbare aanbetaling van £ 3 wordt geïnd voor alle pay-as-you-go-kaarten.
Om de aanbetaling te voorkomen, kunnen langdurige gebruikers ervoor kiezen om wekelijkse, maandelijkse of jaarlijkse plannen voor hun kaarten te kopen. Herladen is niet nodig, omdat alle reizen binnen de opgegeven periode zijn gedekt.
Foto door * Muhammad *.
Kies uw route uit
Duizenden bussen, honderden routes … lastig om te navigeren? Nee. De meeste routes zigzaggen door populaire gebieden, wat betekent dat er vaak een enkele bus is die je van A naar B kan brengen.
Download hier een vereenvoudigde kaart met de belangrijkste routes, of pak een kopie van het echte werk bij een metrostation. Ze worden mogelijk niet zo prominent weergegeven als die voor de metro, dus wees niet bang om te vragen.
Sommige routes zijn mooier dan andere. De 24 brengt je van Victoria Station, langs Parliament en Trafalgar Square, via de Camden High Street-markten, helemaal naar Hampstead Heath.
De 14 verbindt ritzy Chelsea met Hyde Park, Piccadilly Circus en het Theatre District, terwijl je de 118 helemaal van het British Museum naar Greenwich kunt rijden.
Twee routes dwars door het centrum van de stad (9 en 15) maken nog steeds gebruik van de oude Routemaster-dubbeldekkers. Hoewel veel kraper dan hun moderne tegenhangers, zorgen ze voor een authentieke Londense ervaring.
Het transportsysteem van Londen is voortdurend in ontwikkeling; routes kunnen plotseling veranderen vanwege onderhoudswerkzaamheden. Blader voordat je vertrekt naar het gedeelte 'Live reisnieuws' op de website van Transport for London voor de laatste updates.
Foto door suburbanslice.
Ontcijfer de tekens
Je hebt je pony geplukt en staat te popelen om te gaan, maar word niet te eigenwijs! Er zijn nog enkele regels van de weg te absorberen.
Op straat worden bushaltes gemarkeerd door een rood en wit bord met een cirkel met een lijn erdoorheen. Als de achtergrond wit is, stopt de bus automatisch. Een rode achtergrond betekent daarentegen een "verzoekstop"; u moet de bestuurder markeren.
Hieronder staat de naam van de halte en de routenummers die deze bedienen. Een gedetailleerd tijdschema voor elk wordt ook verstrekt.
Voor routenummers met een gele achtergrond moet u een kaartje kopen voordat u in de bus stapt. Machines aan de halte geven kaartjes voor één rit en één dag af - exacte verandering vereist. Als je een Oyster-kaart hebt, geen zorgen; veeg gewoon terwijl je instapt.
Pre-pay bussen zijn gebruikelijk in het centrum van Londen. Elders kunt u uw kaartje kopen bij de chauffeur.
Foto door donjuanna.
Rijd als een professional
Het model van de bus bepaalt hoe u instapt. De kans is groot dat je springt op een moderne dubbeldekker met lage vloer (toegankelijk voor rolstoelgebruikers). Voor deze voertuigen komt u binnen via de voordeur en verlaat u de achterkant.
Ook in dienst, hoewel niet veel langer, zijn gelede of "buigzame" bussen. Boord deze door elke deur.
Tijdens de spitsuren kunnen bussen op veelgebruikte routes druk zijn, maar meestal kun je zitten. Op dubbeldekkers zoeken passagiers een goedkope sensatie voor de meest voorwaartse stoelen van het bovenste niveau. Afhankelijk van uw gevoeligheid voor hoogtevrees, is het bekijken van tegenliggers vanuit deze hoek alledaags of angstaanjagend.
Als je niet bekend bent met de stad, controleer dan de voortgang van de bus aan de hand van een routekaart, omdat het gemakkelijk is om je volledig te verdiepen in het landschap en je positie uit het oog te verliezen. Hoe dan ook, je leert de indeling van het gebied veel sneller op een bus dan in de buis.
Wanneer uw bestemming nadert, drukt u op de knop op de leuning om een tussenstop aan te vragen en gaat u voorzichtig naar de uitgangsdeur. Wees extra voorzichtig bij het afdalen van de trap van een dubbeldekker; het is een beschamende (en blauwe plek) val als je je evenwicht verliest.
Foto door Cheddarcheez.
Laat opblijven
In tegenstelling tot de buis, die rond middernacht wordt afgesloten, kunnen de bussen van Londen je na een wilde nacht in de club naar huis brengen.
Sommige populaire routes werken 24 uur, terwijl een groot aantal nieuwe in actie komt om de slag van twaalf, waardoor je ongeveer 100 nachtelijke route-opties hebt in Groot-Londen. Velen beginnen op Trafalgar Square en volgen de paden van metrolijnen.
Nachtroutes worden gemarkeerd met een "N" voor het routenummer. Service is minder frequent dan overdag en markeren is essentieel als u wilt dat de bestuurder stopt. Zorg er ook voor dat u op de stopknop drukt wanneer u klaar bent om uit te stappen.
Veel plezier met rijden!
