Wintersport
Heliskiing in Alaska kan net zo gevaarlijk als spectaculair zijn, maar met de juiste gids is het iets dat elke skiër / rijder op zijn lijst moet zetten.
ALASKA BIEDT VEEL verschillende bestemmingen en outfitters voor heliski-reizen. Ik vloog met Southeast Alaska Backcountry Adventures (SEABA) vanuit Haines. Haines ligt ongeveer 90 mijl ten noordwesten van Juneau en wordt beschouwd als een van de opkomende bestemmingen voor freeskiën en paardrijden in de grote bergen. De 2.000-persoons stad kan alleen worden bereikt per vliegtuig of veerboot en ligt aan de voet van zowel de Chilkat en Fairweather Mountain Ranges, die samen enkele van de meest krankzinnige ski-terrein ter wereld vormen. Voor adrenalinejunkies heeft Haines alles wat je aankan, maar het kan gevaarlijk zijn en het is belangrijk om met de best beschikbare gidsen te gaan. SEABA heeft me tijdens mijn bezoek bewezen dat veiligheid hun eerste prioriteit is en dat ze van skiën zelfs het meest uitdagende terrein een veilige ervaring voor elke rijder kunnen maken.
Het geschikte moment
Het enige nadeel van heliskiing is dat het weer moet samenwerken om de vogel te laten vliegen. Na drie dagen wachten op lagedruksystemen die over regen en sneeuw braken, werden we wakker voor deze perfecte dag en haastten ons met onze gids naar de helikopterplatform op de luchthaven van Haines. Dit was mijn eerste blik op deze bergen en ik was bijna 5 dagen in AK geweest.
In orde gemaakt
Heliskiing is een zeer versnellingsintensieve sport. Naast ski-uitrusting, is elke ruiter verplicht een klimtuig te dragen (omdat ravijnen een gevaar zijn op het gletsjerterrein) en volledige lawine-uitrusting (rugzak, baken, sonde en schop). Ik had geen harnas meegenomen, maar SEABA gaf me de uitrusting die ik miste. Ze zetten iedereen op een weegschaal voor het opstijgen, zodat de piloot weet met hoeveel hij vliegt - ik heb de weegschaal met al mijn uitrusting tot 230 pond gekanteld.
Een teamsport
Ik had het genoegen om te vliegen en te rijden met drie zeer ervaren backcountry-rijders uit Durango, CO. Backcountry-rijden van welke aard dan ook is een teamsport en het is van cruciaal belang dat iedereen iedereen vertrouwt. John, Mike en Greg waren geweldige kerels om bij hen te zijn en lieten me de touwen zien tijdens mijn eerste heli-ervaring.
Pauze
Sponsored
5 manieren om terug te keren naar de natuur op The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5 september 2019 Outdoor
Poeder voor poeder, ep. 5: Heli-skiën Haines, Alaska
Wyatt Caldwell 14 maart 2014 gesponsord
Winter in Japan: 2 perfecte reizen
Selena Hoy 19 augustus 2019
Sneeuw Ninja
Het belangrijkste om bij je te hebben in het achterland van Alaska is een ervaren gids, en we waren allemaal blij dat we met Tom waren gekoppeld. Na meer dan tien jaar begeleiden is Tom een ninja van sneeuwwetenschap en een beest van een skiër. Hij is ook een erg aardige vent en heeft het soort lach dat alleen van iemand kan horen die voor de kost leeft.
Begint langzaam
Gezien de sneeuwcondities, die volgens de SEABA-gidsen potentieel hoog zouden zijn voor lawinegevaar, begon Tom met een redelijk steile afdaling en ging voorzichtig het veld in om te inspecteren hoe de omstandigheden waren.
Lawine
In de eerste vijf minuten van het skiën vertrok Tom, die onze groep leidde, een behoorlijke lawine. Hij maakte zich vooral zorgen omdat hij nog 80 voet boven de kroon was toen de dia brak. Deze specifieke lawine veroorzaakte andere glijbanen op zijn weg door de vallei, wat op zijn beurt de run veilig maakte om te skiën.
Lawine gevaar
Veilig onderaan de run, nabij het heli-landingspunt, is Tom hier te zien op het punt om op te nemen waar de dia was en hoe deze afbrak. De bijzonderheden van elke lawine worden vastgelegd, zodat de SEABA-gidsen de snowpack kunnen documenteren en de steeds veranderende omstandigheden kunnen volgen.
Pauze
Nieuws
Het Amazone-regenwoud, onze verdediging tegen klimaatverandering, staat al weken in brand
Eben Diskin 21 augustus 2019 Outdoor
Freeride International Film Festival: Big up ALASKAMINATAS
David Miller 12 december 2012 Gesponsord
Winteravontuur in Idaho: een gids over de hele staat
Hailey Hirst 7 januari 2019
Spontaan rennen
Tegen het midden van de dag zag Tom een kleine landingszone die hij ons wilde aandoen. Onze ninja heli-piloot, Steve, kon de heli stabiel houden terwijl we weggingen en Tom de versnelling uitlaadde. Op die bergrug gelaten worden - en een groter landingsgebied uitgraven voor de heli om in de toekomst te blijven zitten - was een van de meest opwindende ervaringen van de dag.
Meer praten over sneeuwveiligheid
Tom herkende de precaire sneeuwomstandigheden al vroeg en herhaalde dat sneeuwveiligheid onze belangrijkste prioriteit voor de dag was.
10
Tree Haven
Tegen de bodem van elke 3500+ verticale voetloop liepen we open plekken bomen in de schaduw van de toppen boven ons.
11
Reuzen uit Alaska
Alaska heeft een manier om je heel, heel klein te laten voelen.
Pauze
Sponsored
Japan, verheven: een rondleiding door 10 steden om het beste van het land te ervaren
Selena Hoy 12 augustus 2019 Outdoor
Dit is hoe het voelt om begraven te worden in een lawine [VID]
eric warren 23 okt. 2011 Eten + drinken
Eet goed en ski hard op de Powder Highway van British Columbia
Megan Hill 31 januari 2019
12
Perfect poeder
De sneeuw was geweldig, maar zelfs op de gematigde hellingen daalden we één skiër tegelijk af om de gevaren van lawine te verminderen.
13
Radio praten
Communicatie tussen renners is van cruciaal belang. Ieder van ons had een radio, waardoor Tom het team stuurde. Omdat hij als eerste naar beneden zou gaan en het moeilijk was om komende functies of onveilige sneeuw te zien, zou Tom ons door de radio leiden terwijl we skieerden. Dit was uiterst nuttig. Ik had geen radio, maar nogmaals, SEABA gaf me de juiste uitrusting om veilig te blijven.
14
Uitgerust met een Avalung-systeem
Ieder van ons was uitgerust met een Avalung-systeem, maar uiteindelijk was het de knowhow van Tom en de SEABA-medewerkers die ons goed buiten de gevarenzone hield.
15
Aantekeningen maken over instabiliteit
Steve was in staat om de heli naar beneden te brengen op deze zachte heuvel aan de achterkant van de gletsjer. Tom zag hier weer en noteerde de instabiliteit in sneeuwcondities waar we veilig doorheen zijn gereisd.
16
levend
Simpel gezegd, als je in een van de grote kathedralen van Moeder Natuur bent, voel je je levend.
17
Veilige finale
Aan het einde van de dag hadden we een van de beste skidagen van ons leven gekregen. We hadden het veilige einde te danken aan Tom en het geweldige personeel van SEABA.
18
