Reizen
Eens te meer toont Japan zijn expertise in hogesnelheidstreinen door een nieuwe recordsnelheid van 603 km / u (374 mph) in te stellen met zijn maglev - kort voor magnetische levitatie - trein.
Ik dacht dat de 320 km / u (200 mph) van de Franse TGV die me in 3 uur van Parijs naar Bretagne brengt snel was, maar ik denk dat het een beetje een grapje is vergeleken met dit.
De maglev, gepland om in 2027 te starten, verbindt de steden Tokyo en Nagoya (een afstand van 286 km of 177 mijl) in 40 minuten, minder dan de helft van de tijd die het vandaag duurt in een shinkansen. Dat betekent dat hij met 440 km / u zal rijden.
Om dingen in perspectief te plaatsen, berekende Quartz wat magnetische levitatietechnologie kon brengen aan Amtrak, de Amerikaanse spoorwegdienst, "uitgaande van een snelheid van 374 mph en expressdienst (geen stops)":
Washington → Chicago
Afstand: 764 mijl
Reistijd op maglev: 2 uur, 24 minuten
Chicago → San Francisco
Afstand: 2.438 mijl
Reistijd op maglev: 6 uur, 30 minuten
New Orleans → Los Angeles
Afstand: 1, 995 mijl
Reistijd op maglev: 5 uur, 20 minuten
New York → Miami
Afstand: 1.389 mijl
Reistijd op maglev: 3 uur, 43 minuten
Om alle voordelen van de maglev-trein compleet te maken, veroorzaakt deze geen directe vervuilingsemissies en is hij stiller dan vliegtuigen, dus waar wachten we op?
