Uitrusting
Matador en Guerrilla Packs geven vier rugzakken weg voor drie Amerikaanse winnaars en een internationale winnaar.
TWEE VERSCHILLENDE GUERRILLA-PAKKETTEN zaten bijna twee weken in mijn slaapkamer voordat ik eindelijk de kans kreeg om te reizen. Het was martelend om naar ze te kijken, zowel met afneembare dagrugzakken en allerlei zakken en plaatsen die smeekten om te worden volgepropt en meegenomen op een avontuur.
De waterdichte Voltij is een beest. 65 liter, 26 inch lang en 14 inch breed, een plastic gecoat aluminium binnenframe met een slaapzakcompartiment en een zak voor natte kleding - ik kan meer in dit ding passen dan in mijn kast. Alles ingepakt, hij loopt zeer comfortabel aan; alle riemen en riemen zijn volledig verstelbaar en mooi opgevuld.
De daypack is volledig schittering. Het werkt perfect als handbagage als u de hoofdtas controleert. En hij wordt niet alleen aan de achterkant van de tas vastgemaakt, zoals een verlenging, maar ook aan uw voorkant als u dat wilt, zodat u uw waardevolle spullen in het zicht en binnen handbereik kunt houden.
Wat het hoofdpakket betreft, het scoort punten voor beide, zodat u vanaf de bovenkant of voorkant kunt laden.
Bonus: een ingebouwde regenhoes.
Extra bonus: ingebouwd kompas en thermometer (genaaid in een van de riembanden).
De Airporter
De 55 liter Airporter geeft me het gevoel dat ik de handbagageregel bedrieg, omdat het echt drie tassen in één is. Naast het hoofdpakket heb je ook een afneembaar cadet-dagpakket en een afneembare laptopschoudertas (die zowel in het hoofdpakket als in het dagpakket past). En met een paar ritsen kunt u het omzetten in een plunjezak - geen losse riemen die uit het compartiment boven het hoofd hangen.
Ik was van plan mijn Airporter te gebruiken als handbagage tijdens een recente reis naar Quebec. Een volledige vlucht vanuit Chicago met te veel handbagagefans dwong me echter om de hoofdtas te controleren. Ik schoof de laptoptas in de rugzak en overhandigde de rugzak. Mijn vlucht duurde slechts vier uur, maar ik zag mijn Airporter pas twee dagen later. Blijkbaar was de luchtvaartmaatschappij er zo van onder de indruk, dat ze het aan hun vrienden in Montreal moesten laten zien voordat ze me het terug konden geven.
Ik dacht dat ik mijn Airporter al behoorlijk goed had gevuld voor Quebec, maar toen ik thuiskwam, voegde ik een paar nieuwe shirts, gigantische hardcover kookboeken, flessen likeur en andere lekkernijen zonder problemen toe. Ik vermoed dat ik daar ook een wiel met blauwe kaas had kunnen plaatsen (en ik heb er een beetje spijt van dat ik het niet heb geprobeerd).
