vervoer
Reizen met de auto, trein en bus is misschien efficiënt, maar het geeft niet altijd waardering voor de reis. De reden waarom het zo gemakkelijk is om in een trein weg te dommelen, is dat het een alledaagse manier is om van punt A naar punt B te komen. Op sommige plaatsen in de wereld is het krijgen van plaatsen een avontuur. Van een bamboetrein in Cambodja tot een Couchbike in Canada, er zijn een aantal mooie wilde manieren waarop mensen in verschillende culturen zich verplaatsen. Hier zijn zes van de meest ongewone transportmethoden ter wereld.
1. Bamboetrein, Cambodja
Plaatselijk bekend als een nori, kan de bamboetrein een zenuwslopende manier zijn om door Cambodja te reizen. Passagiers rijden op een bamboe-platform dat ongeveer de grootte heeft van een tweepersoonsbed met twee onafhankelijke sets metalen wielen, die worden aangedreven door een motor om op het spoor te rijden. Het platform rijdt rond 25 km / u, maar verwacht geen soepele reis. Slecht onderhouden spoorbanen in Cambodja betekenen dat u een hobbelige rit tegemoet gaat. Bamboetreinen zijn geschikt voor ongeveer 12-15 personen en zijn immens populair in de landelijke gebieden van het land. Als je de kans hebt om een bamboetrein te nemen, doe dat dan; tarieven zijn extreem laag, en de hobbelige rit is slechts een deel van de ervaring.
2. Kipbus, Midden-Amerika
Zeker niet de meest comfortabele manier om te reizen, maar een de moeite waard ervaring, kippenbussen hebben meerdere toepassingen. Ooit waren het schoolbussen, nu worden ze gebruikt om kippen en andere vogels naar markten te brengen, evenals mensen naar hun bestemming voor een goedkoop tarief. Een veel voorkomende vorm van openbaar vervoer in Midden-Amerika. Kipbussen staan bekend om hun unieke, kleurrijk geverfde ontwerpen en voor het proppen van veel mensen in een zeer kleine ruimte - ze verlaten het station meestal alleen als niemand anders in het voertuig past. Je deelt misschien zelfs de bus met echte kippen, recent gekocht door andere passagiers op de markt.
3. Ice Angel, Wisconsin
Foto: Ashland Fire Department / Facebook
Om dit intense voertuig te ervaren, moet je naar Madeline Island reizen, net voor de kust van Wisconsin. Het enige bewoonde Aposteleiland van de staat, Madeline Island is verbonden met Bayfield, op het vasteland, door een veerboot in de zomer en een snelweg van dik ijs in de winter. Tijdens de tussenliggende fasen, wanneer het ijs echter te zwak is om een voertuig te ondersteunen, maar een veerboot de doorgang niet kan maken, komt de Ice Angel, gerund door de brandweer van Ashland, te hulp. Deze boten met luchtpropellers zijn ontworpen om veilig en soepel over het ijs te glijden en eilandbewoners (alle 302) van en naar het vasteland te brengen.
4. Jeepney, Filippijnen
Als je naar de Filippijnen bent geweest, heb je waarschijnlijk een Jeepney gezien of gereden. Deze populaire Filipijnse manier van transport is ontstaan na het einde van de Tweede Wereldoorlog, toen de Amerikaanse troepen het land uittrokken en de plaatselijke bevolking een overschot aan jeeps gaven. De Filippino's namen deze jeeps mee en haalden ze naar beneden, voegden daken toe voor schaduw en gebruikten ze om als openbaar vervoer te fungeren. Vaak geschilderd in levendige kleuren en sportieve religieuze boodschappen, worden Jeepneys beschouwd als de meest populaire manier van vervoer in de Filippijnen en zijn ze een icoon van de Filipijnse cultuur over de hele wereld geworden.
5. Barco de Totora, Peru
Hoewel deze boten er misschien niet precies stevig uitzien, kunt u er zeker van zijn dat ze niet spontaan water gaan innemen. Barco de Totora-boten, volledig gemaakt van Totora-riet die langs het Titicacameer groeien, worden gebruikt om zowel de lokale bevolking als toeristen over het meer, op de grens van Peru en Bolivia, te vervoeren. Ze zijn over het algemeen gemaakt in de vorm van een draak en er wordt gezegd dat ze tijdens Inca-tijden zijn gebruikt om boze geesten af te weren.
6. Cyclos, Vietnam
Fietsen zijn misschien geen revolutionaire vorm van vervoer, maar de Vietnamese cyclo is geen gewone fiets. Het is gebouwd als een achterwaartse riksja, waarbij de bestuurder van achteren trapt terwijl de passagiers vooraan zitten - ze hebben de beste stoel in huis. Het voertuig verscheen oorspronkelijk in Vietnam tijdens de Frans-koloniale periode, na een mislukte poging om riksja's te introduceren. Nu worden Cyclos niet alleen gebruikt om passagiers mee te vervoeren, maar ook om lastige, zware ladingen door de straten van de stad te vervoeren. Als bezoeker van Hanoi, Ho Chi Minh-stad of een andere Vietnamese stad waar cyclos worden gebruikt, moet je verwachten dat je de prijs van je rit aflegt voordat je aan boord gaat, omdat de kosten meestal astronomisch zijn voor toeristen.
