9 Van De Meest Legitieme Routes Van Zuid-Amerika " - Matador Network

Inhoudsopgave:

9 Van De Meest Legitieme Routes Van Zuid-Amerika " - Matador Network
9 Van De Meest Legitieme Routes Van Zuid-Amerika " - Matador Network

Video: 9 Van De Meest Legitieme Routes Van Zuid-Amerika " - Matador Network

Video: 9 Van De Meest Legitieme Routes Van Zuid-Amerika
Video: Midden Amerika 2016 2024, Mei
Anonim

Reizen

Image
Image

De Pan American Highway verbindt Alaska met Chili - behalve een klein stukje tussen Panama en Colombia, de Darien Gap - en is een klassieker onder de overlanders. Mijn partner Coen en ik hebben niet de Noord- en Midden-Amerikaanse stukken gereden, maar we kunnen dit zeggen over de PanAm in Zuid-Amerika: het is verhard, gemakkelijk te besturen en heeft zijn charmes. Het doorkruist ook een aantal landen, dus je wordt in relatief korte tijd blootgesteld aan een verscheidenheid aan landschappen en culturen.

Als je echter wat meer avontuur wilt, en Zuid-Amerika echt wilt ervaren in plaats van er gewoon doorheen te gaan, neem dan de eerste afslag en raak het platteland. Na meer dan 7 jaar op dit continent te hebben gereisd en zo'n 82.000 mijl te hebben afgelegd, zouden we beweren dat de volgende een van de wegen zijn die je op je Zuid-Amerikaanse bucketlist voor road trip wilt zetten.

Image
Image
Image
Image

Death Road, Bolivia: De "gevaarlijkste weg ter wereld"

Er is veel geschreven over de Death Road, vooral met betrekking tot het fietsen met een reisbureau uit La Paz. Omdat Bolivia er een snelweg omheen heeft gebouwd, is de weg grotendeels verkeersvrij en wordt deze meestal gebruikt voor toerisme. We hielden ervan hier te rijden en stopten regelmatig om de eenzaamheid te voelen en een prachtig uitzicht op het regenwoud te hebben. De Death Road begint op een hoogte van 9.800 voet, kronkelt het regenwoud in en eindigt op 5.000 voet in de stad Coroico. Als je ermee gaat rijden, vertrek na 11 uur, wanneer de fietsers klaar zijn.

Alle foto's: Coen Wubbels

Image
Image

Transamazônica, Brazilië: de langste weg door de Amazone

De Trans-Amazonian Highway werd gebouwd in de jaren 1970 om de Amazone open te stellen voor de rest van Brazilië. De naam is enigszins misleidend, omdat een deel van deze route van 4000 km dwars door het droge binnenland van Noordoost-Brazilië loopt (de meest oostelijke stad is João Pessoa), die niet inspirerend is om te rijden. Het interessante deel is het traject door de Amazone: grof gezegd, van het beruchte Belo Monte Dam-project in westelijke richting tot een dorp genaamd Lábrea. Delen van deze onverharde weg kunnen onbegaanbaar worden tijdens het regenseizoen, wanneer stof verandert in gladde rode modder en bruggen instorten. De beste tijd van het jaar om ermee te rijden is juli - oktober. Wat ons schokte was dat we, afgezien van Amazônia National Park, niet veel ongerept regenwoud zagen; het grootste deel van het gebied is ontbost voor veeteelt. U kunt een traditionele veewedstrijd tegenkomen, waarbij cowboys maandenlang meer dan 1.000 koeien van verschillende fazenda's naar het slachthuis rijden.

Image
Image

Carretera Austral, Chili: de enige weg naar het zuiden

Meer dan 600 mijlen grindweg slingeren door landschappen van regenwouden, gletsjers, vulkanen, fjorden en rivieren. Dit is de enige weg die Noord- en Zuid-Chili verbindt. Het werd grotendeels gebouwd onder het regime van Pinochet in de jaren 1980 - aanvankelijk droeg het de naam van Carretera-generaal Augusto Pinochet. We hielden ervan om met de Carretera Austral te rijden, omdat we de natuur en de wildernis omarmen en het niet erg vinden om een paar dagen zonder vers voedsel te moeten doen. In februari is de kans groot dat je een rodeo tegenkomt.

Pauze

Sponsored

5 manieren om terug te keren naar de natuur op The Beaches of Fort Myers & Sanibel

Becky Holladay 5 sep. 2019 Reizen

Hoe ontsnap je uit Buenos Aires voor de dag naar Tigre, waar Porteños gaan relaxen

Lucia Capretti 3 oktober 2019 Travel

Volgend jaar kan je ID je deze keer niet door de beveiliging van luchthavens halen

Evangeline Chen 3 oktober 2019

Image
Image

Trans-Chaco Highway, Paraguay: de meest onvoorspelbare weg van Zuid-Amerika

Decennia lang, ongeveer vóór 2009, stond dit bekend als de slechtste weg van Zuid-Amerika. Auto's en bussen kunnen dagenlang vastlopen, vooral in de modder tijdens het regenseizoen. Toen we er de eerste keer mee reden, was het net geasfalteerd en was het zo glad dat je er op kon skaten. De asfaltlaag was echter zo dun dat binnen een jaar scheuren en diepe kuilen weer zichtbaar waren. Op deze route bezochten we bloeiende mennonitische gemeenschappen die hier vroeg in de 20e eeuw zonder geld aankwamen en binnen twee of drie generaties rijke landbouwgemeenschappen in de Chaco-wildernis hebben gebouwd. Merk op dat niet alle gemeenschappen graag bezoekers ontvangen, dus vraag toestemming voordat je rondwandelt (bijvoorbeeld met de burgemeester van de gemeenschap).

Image
Image

Ruta 40, Argentinië: de beroemdste weg in Zuid-Amerika

Ongeveer 3.000 mijl scheiden La Quiaca in het noorden en Rio Gallegos in het zuiden. We fotografeerden lama's en vicuña's op de altiplano en stopten voor wijntours in Cafayate en Mendoza. Na het populaire stuk door het Lake District naar El Bolsón, doorkruisten we verlaten Patagonische vlaktes waar ñandú (een familielid van de struisvogel) langs onze Land Cruiser racete, en we zagen vossen en kwamen kuddes schapen tegen die de weg overstaken. Ga nu, aangezien Argentinië Ruta 40 bestookt terwijl ik aan het schrijven ben, wat het rijden vergemakkelijkt, maar het gevoel van avontuur en magie wegneemt waar Ruta 40 zo beroemd om is.

Image
Image

BR-319, Brazilië: de slechtste snelweg van Zuid-Amerika

Deze 800 km lange weg loopt van Porto Velho naar Manaus. Net als de Transamazônica, werd de BR-319 gebouwd door het militaire regime van Brazilië in de jaren 1970 met de bedoeling om het Amazone-regenwoud open te stellen voor economische doeleinden. Omdat het echter een van de eerste wegen door de Amazone was, was de kennis minimaal en was de weg gebouwd op moerasland. Dit, samen met de jaarlijkse overstromingen die tientallen bruggen wegspoelden, droeg ertoe bij dat de weg onbruikbaar werd. Tegenwoordig gaan alle vrachtwagens per boot, en alleen de avontuurlijke poging, kamperen ruw onderweg. Om je een idee te geven van de uitdaging: het kostte ons vijf dagen om de 800 km af te leggen. Foto: Coen Wubbels

Image
Image

Salar de Uyuni, Bolivia: het gladste wegdek van Zuid-Amerika

'S Werelds grootste zoutvlakte is technisch geen weg, maar hierheen rijden is absoluut adembenemend. De witte oceaan van zout wordt ingesloten door het Andesgebergte en ziet eruit als verse sneeuw die nog niet is gestoord door voetstappen. De meeste reizigers bezoeken de zoutvlakte met een georganiseerde tour vanuit Uyuni, maar je kunt ook een auto huren en op eigen gelegenheid gaan. Het voordeel is de mogelijkheid die je hebt om te kamperen, wat een van onze meest overweldigende ervaringen in Zuid-Amerika was. Merk op dat Salar de Uyuni op 12.500 voet ligt, dus neem maatregelen om hoogteziekte te voorkomen.

Pauze

Nieuws

Het Amazone-regenwoud, onze verdediging tegen klimaatverandering, staat al weken in brand

Eben Diskin 21 augustus 2019 Outdoor

Hoe kun je het populairste meer van Peru voor jezelf hebben?

Josh Laskin 15 augustus 2019 gesponsord

3 spectaculaire seizoenen van Churchill, Manitoba: wanneer zie je ijsberen, beloegawalvissen en het noorderlicht

Shel Zolkewich 11 september 2019

Image
Image

Wetlands of the Pantanal, Brazilië: het beste wild spotten van Zuid-Amerika

De Pantanal, het grootste binnenlandse moerasland ter wereld, is een van de meest ongerepte en biologisch rijke omgevingen op de planeet. Met meer dan 200 vissoorten, 120 soorten zoogdieren, bijna 100 verschillende reptielen en minstens 600 soorten vogels, is het een favoriet onder vogelaars, natuurspotters en liefhebbers van vissen. Aan de noordkant van de regio reden we de Transpantaneira, een onverharde weg die zo'n 120 bruggen oversteekt naar Porto Jofre. Langs de zuidkant volgden we het Estrada Parque, populair bij tours en de gemakkelijkst te vinden betaalbare pensions onderweg. Echte avonturiers zoals we zijn, waagden we diep in de Pantanal. Zorg er alleen voor dat je toestemming hebt van de fazenda's (ranches) die je zeker moet oversteken. Een stevige 4WD is een must.

Aanbevolen: