Nieuws
Zeggen dat de 737 Max de laatste tijd slechte pers heeft ontvangen, zou een understatement zijn, omdat het gebrekkige vluchtcontrolesysteem van het vliegtuig heeft geleid tot twee afzonderlijke, fatale crashes, een in Indonesië in oktober en een in Ethiopië in maart. In navolging van de massale aarding van alle Boeing 737 Max 8s, is Boeing nu zijn nieuwe en (hopelijk) verbeterde versies aan het uitrollen, met één belangrijk verschil - de livrei luidt "737-8200" en niet "737 Max."
De verandering werd opgemerkt nadat foto's waren vrijgegeven van de nieuwe 737 die gereed was voor levering aan Ryanair. De Europese budgetluchtvaartmaatschappij heeft 135 nieuwe 737 Max-modellen besteld, waarvan er vijf dit najaar worden gepland, meldde The Guardian.
Er zijn geen officiële opmerkingen van Ryanair of Boeing over de speculaties van rebranding, hoewel foto's van het vliegtuig duidelijk de naamsverandering laten zien. Aangezien de livrei volledig ter beoordeling van de luchtvaartmaatschappij is, niet de fabrikant, is de aanduiding '737-8200' het werk van Ryanair, waarschijnlijk erop gebrand zich te onderscheiden van associaties met het onrustige model.
Momenteel is Boeing bezig met het upgraden van het vluchtregelsysteem van het vliegtuig, maar een ander potentieel risico van de 737 Max 8 is geïdentificeerd door de Federal Aviation Administration (FAA) in het vliegtuig tijdens simulatietests.
De FAA tweette op 26 juni 2019: “Over het meest recente nummer is het proces van de FAA ontworpen om mogelijke risico's te ontdekken en te benadrukken. De FAA heeft onlangs een potentieel risico ontdekt dat Boeing moet verminderen. "En hoewel de details van het probleem nog steeds duister zijn, vertelde een bron de BBC:" Tijdens simulatortests vorige week bij Boeing ontdekten FAA-testpiloten een probleem dat hun vermogen om volg snel en gemakkelijk de vereiste herstelprocedures voor weggelopen stabilisatorstrim (dwz om te voorkomen dat stabilisatoren op de staart van het vliegtuig oncontroleerbaar bewegen). Het probleem werd herleid tot hoe gegevens worden verwerkt door de vluchtcomputer."
Boeing 737 Max 8s zijn geaard tot de herfst, maar sommigen zeggen dat het vliegtuig waarschijnlijk niet vóór 2020 zal vliegen.
