Reizen banen
IK WERK AAN BOORD Een luxe cruiseschip, spelletjes spelen en knutselen met kinderen terwijl hun ouders naar het casino gaan, winkelen of in hun hutten verdwijnen.
Ik werk op contractbasis en ben meestal vier maanden tegelijk op zee. Ik werk bij één cruiselijn, maar het bedrijf kan me op elk van hun schepen plaatsen, die over de hele wereld varen.
Tot dusver heb ik op drie verschillende schepen gevaren en elke keer vrienden tegengekomen. De werknemerswereld van het cruiseschip is een klein, hecht netwerk van jonge, avontuurlijke mensen, van wie velen het gevoel hebben een geweldig geheim te hebben ontdekt.
Beroepskwalificaties
Niet aflatend geduld is absoluut een pluspunt.
De enige vereisten voor deze functie zijn een bachelor's degree en ervaring met het werken met kinderen.
Het is ook nuttig om je zeebenen, lichamelijke fitheid, een hoog energieniveau en een sociale, uitgaande persoonlijkheid te hebben. Niet aflatend geduld is absoluut een pluspunt.
Zeedag of havendag
Er bestaat niet zoiets als een typische dag in mijn werk. Vergeet weekdagen en weekends: waar u op een schip op moet letten, is of de route "zeedag" of "havendag" zegt.
Het enige voorspelbare aan het werken op een cruiseschip is dat de dag eindigt in de officiersbar.
Elke havendag roteren mijn collega's en ik wie er werkt en wie de vrije dag heeft. Als het niet mijn beurt is om te werken, kan ik genieten van wat quality time off waar het schip heeft aangemeerd.
Fee shore excursies zijn een groot voordeel voor het personeel. We kunnen ons aanmelden als een "escort" voor de rondleidingen aangeboden door het schip als er ruimte is.
Ik ben gaan paardrijden in het regenwoud in Puerto Rico, gezwommen met pijlstaartroggen op de Bahama's, gereden op een luchttram door het regenwoud in St. Lucia en zeilde een catamaran naar een afgelegen strand voor diner en show in Mexico.
Het enige voorspelbare aan het werken op een cruiseschip is dat de dag eindigt in de officiersbar.
Een dag hard werken
Zeedagen zijn de drukste dagen, hoewel ik niet kan klagen omdat ik nog steeds slechts acht en een half uur werk met een lunchpauze van anderhalf uur en een dinerpauze van drie uur. Ik begin om negen uur te werken en eindig om tien uur
Op zeedagen volg ik het activiteitenprogramma. Ik improviseer wanneer ik de aandacht zie afdwalen, omdat een geconcentreerd kind minder snel problemen zal veroorzaken dan een verveeld kind.
Op elke cruise is er altijd minstens één kind dat opvalt als een "uitdaging", die me heeft geleerd om te multitasken en mijn energie te verdelen tussen het probleemkind en de "goede" kinderen.
Ik begrijp nu wat mijn leraren bedoelden toen ze zeiden dat ze ogen op hun achterhoofd hadden. Aan het einde van elke cruise heb ik meestal mijn stem verloren doordat ik instructies aan de groep riep en naar de misdragende kinderen schreeuwde.
Ik hou van mijn werk
Maar ik hou van mijn werk, vooral als een kind op me af komt rennen en zegt: "Ik zag je tijdens de lunch!" Alsof het het slimste is dat ze ooit hebben gedaan.
Als ik niet werk, is het schip mijn thuis. Er zijn verschillende luxe die ik aan boord mag genieten. Ik kan (eigenlijk moet ik) mijn maaltijden eten in het informele buffetrestaurant. Ik mag ook bij speciale gelegenheden reserveren als er ruimte is.
Ik kan naar de gastgymnastiek gaan en mijn crewkorting in de winkels gebruiken. Ik kan mijn eigen kleding dragen, met mijn naamplaatje, en naar een van de gastenbars of lounges of de shows gaan. Ik kan boeken of dvd's in de bibliotheek aan boord bekijken.
Op havendagen kan ik zwemmen in het zwembad of zonnebrand op het achterdek.
Een ander voordeel is het feit dat ik bij mijn collega's en vrienden woon. Als ik een bijzonder vermoeiende dag heb gehad, zal ik altijd een schouder vinden om op te leunen in de bar van de officier. Frustraties smelten meestal snel weg met een blik uit het raam de volgende dag.
Op een willekeurige dag in de haven gooi ik een zomerjurk over mijn badpak, doe ik wat SPF 30 op en pak ik een handdoek van de loopplank. Ik ontmoet een eclectische groep vrienden, we scannen onze ID-kaarten om van het schip af te komen en gaan vervolgens op weg naar de avonturen die we kunnen tegenkomen.
En we kunnen niet stoppen met te zeggen, ik kan niet geloven dat ze me hiervoor betalen.
Gemeenschapsverbinding
Als je geïnteresseerd bent om op een schip te werken, maar liever een ervaring op kleinere schaal hebt, bekijk dan de gids van Matador over hoe je de wereld rond kunt reizen door jachten te bemannen.
Als u een onverzadigbare romantiek voor schepen hebt, maar niet zeker bent van een voltijdbaan aan boord, ontdek dan hoe u per vrachtschip reist. En als u gewoon geïntrigeerd bent door de gedachte aan een vreemde reisopdracht, onderzoek dan tien reisopdrachten binnen uw bereik.
Matador-lid Becky Timbers werkte op een National Geographic-cruiseschip in Baja en Alaska - bekijk haar verbazingwekkende foto's van orka's en grizzlyberen.
Waren in jazzband op de middelbare school? Je kunt werk als muzikant op cruiseschepen krijgen - bekijk de commentaar van jazzsaxafonist Linda Little op het stuk van de reizen:
Cruiselines zijn geweldig voor entertainers (ikzelf), maar ook voor iedereen die kan werken in de horeca. Casinodealers, barmannen, activiteitenpersoneel en jeugdpersoneel (kinderopvang en jeugdactiviteiten) zijn gemakkelijk opgeleide banen die goed betalen op schepen.
Cruiseschepen gaan naar de meeste bestemmingen, wees voorbereid op een minder populaire run tijdens uw eerste contract. Ik heb 5 maanden in Zuid-Amerika en 1 maand in Alaska gedaan tijdens mijn korte cruiseschipcarrière en vind het geweldig voor mensen met een ernstige reisbug met een beperkt budget.
Voor meer info, kijk op cruiseshipjob.com of blader door individuele cruiselijn werkgelegenheidspagina's.
