Wat Je Moet Weten Over Reizen Met Kinderen In

Inhoudsopgave:

Wat Je Moet Weten Over Reizen Met Kinderen In
Wat Je Moet Weten Over Reizen Met Kinderen In

Video: Wat Je Moet Weten Over Reizen Met Kinderen In

Video: Wat Je Moet Weten Over Reizen Met Kinderen In
Video: NL | Reizen met je familie in een Campertruck met kinderen | S01E01 | The Overland Travel Family 2024, Mei
Anonim

Familie

Image
Image

Misschien ben je een veteraan? om alleen of met uw kinderen te reizen, maar wijzigingen in richtlijnen en voorschriften kunnen uw plannen verstoren buiten de hulp van uw reisverzekering. Als je jezelf een gedoe wilt besparen en vermijd dutjes te vermijden, bekijk dan deze lijst met reiswijzigingen die van invloed kunnen zijn op je reis met je kinderen in 2018.

REAL ID Act voor reizen binnen, naar en vanuit de Verenigde Staten

Op 22 januari werd de volgende fase van de REAL ID Act van kracht voor inwoners van de VS. Dit betekent dat iedereen die binnen de Verenigde Staten reist of, in sommige gevallen, van of naar de Verenigde Staten, hoogstwaarschijnlijk niet langer een staat-ID of rijbewijzen kan gebruiken om aan boord van een vliegtuig te gaan. De Homeland Security-website zegt: Vanaf 22 januari 2018 moeten passagiers die een rijbewijs hebben afgegeven door een staat die nog niet voldoet aan REAL ID en die geen uitbreiding heeft ontvangen, een alternatieve vorm van acceptabele identificatie voor binnenlandse vliegreizen moeten tonen.”Dit betekent dat u een paspoort of een andere aanvaardbare vorm van ID nodig hebt om aan boord van een vliegtuig te gaan. Als uw thuisstaat een verlenging heeft gekregen, heeft u tot 1 oktober 2020 de tijd om uw rijbewijs bij te werken naar ECHTE ID-normen of om een paspoort te krijgen.

Houd er rekening mee dat als u aan boord van een vliegtuig gaat met uw kinderen, als ze jonger zijn dan achttien, ze geen eigen identificatie nodig hebben, ZOALS uw identificatie (of die van uw partner) acceptabel is. Dit betekent dat uw kinderen niet in het vliegtuig mogen stappen als uw ID niet actueel is.

Wereldwijde prijzen zullen stijgen, maar ook budgetmaatschappijen

Er wordt voorspeld dat de wereldwijde vliegtarieven en hotelprijzen in 2018 met meer dan 3% zullen stijgen. Stijgende kosten van fossiele brandstoffen in combinatie met gesegmenteerde individuele prijzen, omdat reizigers een keuze kunnen maken uit verschillende zit- en transportopties, betekent dit dat de prijzen in het algemeen stijgen. Hotelprijzen stijgen op dezelfde manier om te concurreren met AirBnB die delen van hun markt wegneemt, en aangezien hotels eerder high-tech diensten aan klanten aanbieden.

Budgetmaatschappijen duiken echter overal op en bieden een aantal extreem goedkope opties voor reizigers die naar specifieke bestemmingen gaan - zoals WOW Air, dat layovers aanmoedigt (en "stayovers", waardoor reizigers de layovers voor meerdere dagen kunnen verlengen als ze dat willen) in IJsland om de IJslandse toeristeneconomie te helpen bevorderen. Dit betekent dat je nog steeds goedkope ticketopties kunt vinden, ondanks het verwarrende scala aan toeslagen, toeslagen en belastingen.

Zelfrijdende auto's worden steeds populairder

In 2016 lanceerde Uber een vloot zelfrijdende auto's in Pittsburgh, PA - ik heb ze gezien, ze zien er erg interessant uit - en willen hun zelfrijdende vloot het komende jaar uitbreiden met 24.000 auto's. Hun in de VS gevestigde concurrent Lyft wil de komende jaren ook zelfrijdende auto's op de weg zetten. Wat kan dit betekenen voor uw reis met kinderen?

Het betekent dat het oversteken van de straat met je kinderen veel veiliger is dan wanneer elke auto een mens achter het stuur zou hebben. Auto's zijn getraind om gevoelig te zijn voor onvoorspelbaar gedrag en zelfs om kinderen te herkennen die zich verstoppen tussen twee geparkeerde auto's. Hoe meer zelfrijdende auto's op de weg, hoe veiliger uw voetganger zal zijn.

Het is echter vermeldenswaard dat er niet veel aandacht is besteed aan de veiligheid van kinderen die in autonome auto's rijden. In veel landen is het illegaal voor kinderen jonger dan drie jaar om zonder de juiste veiligheidsvoorzieningen in elk soort gemotoriseerd voertuig te reizen. Kinderen ouder dan drie hebben veel meer speelruimte onder bepaalde omstandigheden (zoals over korte afstanden). Veiligheidsstoelen kunnen variëren van verplichte vijfpuntsgordels naar achteren gerichte babyzitjes tot kleine armloze "boosters". Omdat zelfrijdende auto's in Uber's vloot alleen auto's vervangen door bestuurders, die ook notoir slecht zijn uitgerust met geschikte kinderveiligheidsvoorzieningen, Ik heb niet veel hoop op een besef van deze kwestie.

Vergroting van het bewustzijn van de veiligheid van kinderen bij gezinsvriendelijke vakanties

De Britse krant The Telegraph heeft gezworen dat 2018 meer bekendheid zal geven aan het gevaar van gezinsreizen omdat zij eisen dat de reisindustrie statistieken verstrekt aan een centrale database, zodat gezinnen die vakanties boeken beter geïnformeerd zijn. De meeste ouders gaan ervan uit dat wanneer ze een "gezinsvriendelijke" vakantie boeken of contact opnemen met een resort met een kinderclub, er bepaalde basale veiligheidsmaatregelen zijn getroffen: zoals hekken of barrières rond zwembaden. Momenteel is er geen informatie over wat de oorzaken van ongevallen of overlijden door kinderen op vakantie kunnen zijn, dus er is geen manier voor ouders om geïnformeerde beslissingen te nemen over mogelijke bestemmingen of reismethoden. Kom regelmatig terug met Telegraph Travel voor meer informatie over dit speciale doel, en hopelijk zal er tegen het einde van het jaar een beschikbare database met informatie worden gepresenteerd.

Dreamliners maken reizen op lange afstand toegankelijker

Op 26 maart lanceert Qantas de langste non-stopvlucht ter wereld: van Londen Heathrow naar Perth, Australië. De vlucht duurt 17 uur en beslaat meer dan 9.000 mijl. Met Boeing's mooie nieuwe Dreamliners die zeer lange afstandreizen waarschijnlijker maken, moeten we kijken hoe die reizen er eigenlijk uit zouden zien voor degenen onder ons waarschijnlijk vliegende coach. Dreamliners hebben zitplaatsen die zijn geconfigureerd om 9 passagiers in elkaar te passen, in een 3-3-3-verdeling, wat betekent dat je niet zo strak ingepakt bent als in een langeafstandsluchtbus (meestal 3-4-3). De druk in Dreamliners is hoger, wat betekent meer lucht in de cabine en hogere luchtvochtigheid, dus minder uitdroging.

Zoals iedereen die geprobeerd heeft een peuter aan een tijdsverandering aan te passen, weet je lichaam er meestal één dag per tijdzone over om zich volledig aan te passen. Veranderingen in de vluchtervaring kunnen dit voor iedereen een stuk eenvoudiger maken. Qantas heeft ook gewerkt aan cabineverlichting, temperatuur en foodservice-opties om jetlagaanpassing op het menselijke circadiane ritme te vergemakkelijken. Hopelijk zullen deze veranderingen in de zeer nabije toekomst voor iedereen meer slaap betekenen.

Aanbevolen: