Nieuws
Er zijn ongeschreven regels tijdens het reizen. Een daarvan is: "Wees vriendelijk en geduldig met uw stewardessen." Helaas is dat niet altijd het geval. Of het nu vanwege vluchtvertragingen, oncomfortabele stoelen, gebrek aan slaap, of gewoon wakker worden aan de verkeerde kant van het bed die ochtend, soms wordt deze regel vergeten.
Een goed voorbeeld gebeurde onlangs toen een stewardess een passagier vertelde dat ze niet naar de voorkant van het vliegtuig konden lopen omdat piloten de cockpit in en uit liepen. Als reactie kleineerde de passagier haar en vertelde haar: "Je bent gewoon een stewardess."
Na de vlucht schreef de begeleider een open brief aan de passagier in een Facebook-bericht. Haar boodschap was iets waar we allemaal van kunnen leren en in gedachten houden. Hierin beschrijft ze de uitgebreide training die nodig is om succesvol te zijn in haar rol, inclusief het leren identificeren van wapens, bommen en andere wapens. Ze beschrijft ook de intensieve overlevingstraining die alle stewardessen doorlopen ter voorbereiding op een noodlanding. Maar het meest aangrijpend vertelt ze over een deel van haar persoonlijke ervaring in de lucht, waaronder troostende rouwende moeders, baby's vasthouden terwijl hun ouders in de badkamer zijn, ontelbare vakanties missen voor werk, kijken naar een man die sterft nadat reanimatie is mislukt en terugkeren naar het werk na 9/11.
Ze beëindigt het bericht door de passagier te smeken om 'onthoud wie is opgeleid en bereid om je uit een gecrasht vliegtuig te halen, je te redden van kapers, reanimeren indien nodig en - het gemakkelijkste deel van mijn werk - je eten te geven en drankjes."
Lees hieronder het volledige bericht:
“Geachte passagier in 5A, gisteren, toen ik je niet aan de voorkant van het vliegtuig zou laten komen omdat de piloten de cockpit in en uit gingen, vertelde je me dat ik 'gewoon een stewardess' was. Ik heb wat tijd gehad om daarover na te denken en besloot je te informeren over een paar feiten over deze stewardess.
“Laten we eerst mijn opleiding en vereisten voor deze functie bekijken. Ik weet hoe ik brand kan bestrijden terwijl ik 35.000 voet in de lucht ben; Ik kan reanimatie uitvoeren, eerste hulp uitvoeren, helemaal tot het plaatsen van een IV; Ik weet hoe ik wapens en wapens kan identificeren; Ik weet hoe ik bommen kan identificeren en ze vervolgens kan verplaatsen naar een locatie in het vliegtuig die hopelijk de minste schade zal veroorzaken als ze afgaan.
“Ik ken elementaire overlevingsvaardigheden voor land en water; Ik weet hoe ik mensen moet ontwapenen die met een pistool zwaaien; hoe je iemand kunt doden als dat nodig is; hoe een vliegtuig voor te bereiden op een noodlanding zodat iedereen aan boord de beste overlevingskans heeft en hoe het vliegtuig vervolgens in minder dan 60 seconden te evacueren.
“Terwijl ik glimlachte, heb ik geleerd hoe je moet omgaan met mensen uit veel verschillende culturen, mensen die ontevreden zijn en mensen die ronduit onbeschoft zijn. Ik kreeg een uitstekende training voor al deze dingen en moet elk jaar een opfriscursus volgen en nieuwe vaardigheden leren.
“Ten tweede wil ik graag enkele persoonlijke ervaringen met u delen die ik de afgelopen 20 jaar als stewardess heb gehad. Ik heb de hand vastgehouden van een rouwende moeder die over het land vloog om het lijk van haar 21-jarige zoon op te eisen. Ik heb mijn persoonlijke kleding gegeven aan een passagier die heeft overgegeven, hoewel ik niets anders had om aan te trekken. Ik ben vaak in mijn arm en zijkanten gepord door mensen die niet kunnen wachten tot ik klaar ben met één persoon voordat ze hun drankje krijgen.
“Ik heb baby's vastgehouden terwijl hun ouder naar het toilet ging. Ik ben geschreeuwd omdat ik niet het exacte voedsel had dat iemand wilde. Ik heb een vliegtuig voorbereid op een noodlanding, en terwijl je ruzie met me maakte over het niet willen uitschakelen van je computer, hoopte ik dat ik mijn kinderen nog een keer zou kunnen zien. Ik stond met tranen in mijn ogen in de deur van een vliegtuig terwijl de overblijfselen van een Amerikaanse soldaat neergelaten werden in een met kleden gedrapeerde doodskist. Ik heb de eer gehad Amerikaanse troepen naar buitenlandse inzetgebieden te vliegen. Ik miste kerstdag met mijn familie zodat je bij je familie kon komen. Mijn werkschema verandert voortdurend, en soms ga ik vijf tot zes dagen zonder een echte nachtrust.
“Ik heb de gebeurtenissen van 9/11 gruwelijk bekeken, diep bedroefd over wat mijn collega's die dag hebben meegemaakt. Ik was bang om weer aan het werk te gaan, maar ik verzekerde mijn kind dat ik thuis zou komen - al die tijd wetende dat het weer kon gebeuren. Ik zag een man voor mij sterven, omdat de reanimatie die we uitvoerden hem niet deed herleven. Toen probeerde ik eerbiedig zijn lichaam op de vliegtuigvloer te plaatsen voor de rest van de vlucht, en toen we landden, zat ik meer dan een uur met zijn lichaam totdat de lijkschouwer het kon oppakken.
“Weet alsjeblieft dat ik van mijn werk houd en dat ik ervoor kies. Ik heb een universitair diploma, ben een moeder, een grootmoeder, een vriend, een mens. Dus de volgende keer dat je naar me kijkt en denkt: 'Gewoon een stewardess', hoop ik dat je snel herinnert wie er is opgeleid en bereid is om je uit een gecrasht vliegtuig te halen, je te redden van kapers, reanimeren op je als dat nodig is en - het gemakkelijkste deel van mijn werk - je eten en drinken geven."
H / T: Forbes
