Reizen
Het duurde niet zo lang voordat Amerika een eind maakte aan het verbod op alcohol, maar er was een einde aan onze drugsoorlog. Het verbod duurde 13 jaar, terwijl de "War on Drugs" tot op heden ongelooflijk destructief is.
Gelukkig lijkt het tij eindelijk te keren. In de afgelopen twee jaar hebben Colorado en Washington behoorlijk succesvolle programma's voor potlegalisatie goedgekeurd en geïmplementeerd, Washington DC heeft de drug gedecriminaliseerd en de redactie van de New York Times heeft onlangs de federale regering opgeroepen om het te legaliseren.
Deze trends kunnen alleen maar goed nieuws zijn voor reizigers, die - of ze nu wiet roken of niet - vaak negatief worden beïnvloed door de gevolgen van een drugsoorlog waarvan ze zich misschien nooit hebben gerealiseerd dat ze werden gevoerd.
Een land zonder gewelddadige drugsbendes is veel beter om binnen te reizen
Het verbod op alcohol in de Verenigde Staten werd gevolgd door een enorme toename van bendegeweld, omdat criminelen zich realiseerden dat ze een hoop geld konden verdienen aan de lucratieve, nu ondergrondse industrie. Het verbod op wiet en andere drugs heeft hetzelfde gedaan: gewelddadige bendes, kartels en politieke of terroristische groeperingen die snel geld willen verdienen, machtigen. De FARC - die Colombia de afgelopen 50 jaar heeft geterroriseerd - en de Taliban zijn bekende drugshandelaren, en Hamas en Hezbollah hebben ook geprofiteerd van drugsgeld.
Deze groepen van hun inkomstenbron beroven door markten open te stellen voor drugs en overheid en publiek toezicht op groei en productie mogelijk te maken, zou veel wind uit kartelzeilen halen. Het is niet zoals de leden van het extreem gewelddadige Sinaloa-kartel plotseling allemaal zouden besluiten om eerlijke werkende stiffs te worden, maar het zou veel van hun geld en macht wegnemen.
Veel landen in Midden- en Zuid-Amerika, evenals delen van Azië, worden geplaagd door bende- en kartelgeweld - geweld waardoor veel kinderen hun toevlucht hebben gezocht in de VS, wat een vluchtelingencrisis heeft veroorzaakt aan de grens tussen de VS en Mexico. Als die drugsbendes niet langer drugs hebben om te verkopen, zullen die landen het waarschijnlijk veel gemakkelijker hebben om een deel van dat geweld te beteugelen, waardoor ze veiliger zijn voor hun burgers en voor reizigers.
Reizigers zouden niet te maken hebben met vage dealers
Het is onvermijdelijk dat sommige reizigers deelnemen aan recreatief drugsgebruik in het buitenland. Het probleem is natuurlijk hoe ze die medicijnen krijgen.
In de meeste landen is het gemakkelijk en veilig genoeg om dronken te worden: je kiest een bar, loopt naar binnen en gooit wat geld neer voor een biertje of een cocktail. Omdat pot en andere drugs in de meeste landen illegaal zijn, moet u een dealer zoeken. Thuis is uw dealer waarschijnlijk iemand die u tenminste vaag vertrouwt, maar uw dealer in het buitenland is waarschijnlijk een totale vreemdeling, iemand die kan beslissen dat het voordeliger is om u te overvallen dan u een ons te verkopen.
Door drugshandel op een legitieme markt te brengen - zoals een supermarkt of een apotheek - wordt het kopen van medicijnen aanzienlijk veiliger voor reizigers die ze hoe dan ook gaan gebruiken.
Reizigers zouden veiliger zijn op de wegen
Deze is misschien een behoorlijk grote "als", maar bekijk het eens. Sinds de legalisatie van pot in Colorado zijn verkeersdoden gedaald. Je zult veel artikelen zien die beweren dat het aantal ongelukken met pot sinds de legalisatie enorm is toegenomen, maar dat is misleidend, want het enige dat is toegenomen, is het aantal bestuurders dat positief heeft getest op het hebben van marihuana-metabolieten in hun bloed. Als je ooit een willekeurige drugstest op het werk hebt gefaald, weet je dat je positief kunt testen voor drugsgebruik weken nadat je het medicijn daadwerkelijk hebt gebruikt, en dat je duidelijk niet nog steeds hoog bent op het moment van testen.
Hoewel het bewijs op dit moment nauwelijks overtuigend is - er zijn veel andere factoren in het spel - suggereren sommige mensen dat het gebruik van marihuana de wegen daadwerkelijk veiliger zal maken omdat mensen marihuana zullen verkiezen boven drank. En drinken belemmert je vermogen om veel meer te rijden dan pot. Dit zou theoretisch kunnen betekenen dat de wereldwijde legalisatie van marihuana gelijk is aan minder dronken bestuurders op de weg.
Er zijn tal van redenen waarom je als mens voorstander moet zijn van legalisatie (dat de War on Drugs racistisch, duur en ineffectief is bij het behandelen van drugsverslaving zijn goede voorbeelden), maar je moet het ook ondersteunen als reiziger. Omdat iedereen die zoveel mogelijk van deze prachtige planeet wil opnemen, het ook veiliger, gelukkiger en minder gewelddadig moet maken.
