Waarom Het Lijkt Alsof Apple Met Opzet Je Oude IPhone Dichtmetselt

Inhoudsopgave:

Waarom Het Lijkt Alsof Apple Met Opzet Je Oude IPhone Dichtmetselt
Waarom Het Lijkt Alsof Apple Met Opzet Je Oude IPhone Dichtmetselt

Video: Waarom Het Lijkt Alsof Apple Met Opzet Je Oude IPhone Dichtmetselt

Video: Waarom Het Lijkt Alsof Apple Met Opzet Je Oude IPhone Dichtmetselt
Video: iOS 14 Beta 3: обзор 70 новых функций и скрытые фишки! Полный тест iPadOS 14 beta 3 и айос 14 бета 3 2024, April
Anonim

Tech + Apps

Image
Image

Heb je je ooit afgevraagd waarom je iPhone na een paar jaar plotseling moet worden vervangen? Het is een probleem waar mensen al in 2007 over spraken, toen de eerste iPhone van Apple werd uitgebracht.

Verdenking over de levensduur van de iPhone werd aanvankelijk opgevoed over de batterij. In tegenstelling tot vroeger de flip-telefoons was de interne batterij van de iPhone niet door de gebruiker te vervangen. Al vroeg suggereerden critici dat de batterij 400 keer opgeladen zou worden, of 2 jaar gebruik, voordat klanten naar binnen zouden moeten gaan en een batterijvervanging moeten betalen (vandaag $ 79 kostend).

Nou, dit is niet precies wat er gebeurt. Volgens Macworld: “als je de batterij van je iPhone elke dag volledig leeg zou maken - wat heel wat gebruik zou zijn, aangezien Apple schat dat de iPhone tot 8 uur gesprekstijd per lading kan bieden - in ongeveer 13 maanden zou je batterij slechts 80 procent van de huidige lading.”Dus iPhone-batterijen gaan niet alleen na 2 jaar dood, maar hebben ook een lagere (en continu afnemende) laadcapaciteit.

Natuurlijk maakt de iPhone-bug uit 2016 die de levensduur van de batterij kelderde nadat deze onder de 30% was opgeladen en de iPhone 5 en 6 had beïnvloed, deze verklaring iets minder geruststellend.

Meer recent begonnen iPhone-gebruikers op te merken dat hun apparaten vertraagden na nieuwe iOS-software-updates, vooral rond de release van de volgende generatie iPhones. In sommige gevallen was het zo erg dat de eigenaar geen andere keus had dan het te vervangen. Dus verstopt Apple opzettelijk de slagaders van zijn oudere model om zijn trouwe klanten ertoe aan te zetten een nieuwe smartphone te kopen?

Nogmaals, er is hier niet echt een rokend pistool, alleen enkele frustrerende zakelijke realiteiten in de technologiesector.

Het grootste nieuws in de jaarlijkse releases van Apple is het besturingssysteem. De nieuwere iOS-systemen hebben meer functies en Apple zet app-ontwikkelaars aan om hiervan te profiteren, terwijl ze de app store gebruiken om de meest up-to-date apps te pushen. Helaas nemen de nieuwe besturingssystemen ook meer ruimte in beslag op uw telefoon, en als u het besturingssysteem van uw iPhone bijwerkt telkens wanneer u daarom wordt gevraagd (wat veel iPhone-gebruikers in de Reddit-sfeer en de Twitterverse afraden), zal de toegevoegde informatie weeg de snelheid van uw smartphones.

Apple is verre van het enige bedrijf dat zijn nieuwste producten zo ver duwt dat het zijn oudere producten beschadigt, ook bekend als "geplande veroudering", en het is ook niet de eerste.

Het was Alfred P. Sloan van General Motors die in de jaren 1920 langskwam en bewees dat fabrikanten buiten de mode-industrie meer geld konden verdienen door het jaar aan het model van elk jaar toe te voegen. Het maakte niet uit of de Corvette van dit jaar sneller of betrouwbaarder was dan die van vorig jaar, het enige dat ertoe deed, was dat het nieuw was. En consumenten zouden de nieuwe Corvette kopen omdat deze nieuw was, want wie kan het jammer vinden om in een "verouderd" model te rijden? Geplande veroudering is sindsdien een onderdeel van de Amerikaanse productie. Het blijft het handigst wanneer een fabrikant probeert te voorkomen dat zijn product "marktverzadiging" bereikt, of het moment waarop plotseling iedereen een auto of smartphone heeft en er dus geen vraag meer is naar het product.

Het lijkt erop dat niemand in de 21ste eeuw deze grift onder de knie heeft en ook Apple, die elk jaar een nieuwe iPhone uitbrengt.

Om te zeggen dat Apple opzettelijk de snelheid van een oudere iPhone verlaagt, of de smartphoneversie van de remlichten van een Corvette die exploderen door een plotselinge toename van de spanning, is niet helemaal eerlijk (althans nog niet). Natuurlijk is het frustrerend dat Apple een bedrijfsmodel heeft aangenomen dat nieuwe software verkiest boven het maken van een duurzaam product. Maar ja, hoe ga je anders concurreren met superieure producten in een verzadigde markt?

(volledige openbaarmaking: al mijn apparaten zijn van Apple).

Aanbevolen: