Galleries
DE WINTER IN SIBERIA IS BRUTAAL. Voor degenen die in de bevroren Russische toendra leven, is de winter iets waar je doorheen komt. Het is zeker niet de tijd van het jaar waarin u het grootste deel van uw zaken voor elkaar krijgt. Tenzij je een vrachtwagenchauffeur bent. Dankzij de kou bevriezen veel rivieren in Siberië, wat betekent dat vrachtwagens erlangs kunnen rijden en handel kunnen drijven. Het is echter een ongelooflijk gevaarlijke klus - een scheur in het ijs kan de dood betekenen voor een vrachtwagenchauffeur. Fotograaf Amos Chapple documenteerde het leven op één vrachtwagenchauffeur gedurende een periode van 12 dagen voor Radio Free Europe / Radio Liberty.
Chapple vergezelde bestuurder Ruslan Dorochenkov, een 28-jarige vader van twee. Het vrachtvervoer rijdt goed en de ritten duren ongeveer 5 dagen per enkele reis, maar het is een gevaarlijke klus. Dit is wat ze zagen.
Ruslan Dorochenkov
Ruslan Dorochenkov, een 28-jarige vrachtwagenchauffeur die in de winter op de ijswegen werkt, jaagt vervolgens in de zomer op mammoet slagtanden. Alle foto's en bijschriften zijn afkomstig van Amos Chapple en alle foto's zijn herdrukt met toestemming van Radio Free Europe / Radio Liberty.
Een vrachtwagen in een sneeuwstorm
Het late voorjaar is het sneeuwstormseizoen in Yakutia, maar we hadden het geluk alleen af en toe met sneeuw te worden afgestoft.
Een gelukkige bestuurder
Ruslan met een foto van een collega-vrachtwagen die vorig seizoen door het ijs brak. De bestuurder hiervan had geluk en ontsnapte zonder letsel. Ruslan zegt: "Als je vrachtwagen eerst door de neus gaat, ben je genaaid."
Pauze
Sponsored
5 manieren om terug te keren naar de natuur op The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5 september 2019 Nieuws
Het Amazone-regenwoud, onze verdediging tegen klimaatverandering, staat al weken in brand
Eben Diskin 21 augustus 2019 Cultuur
21 geweldige afbeeldingen van de nieuwe Seven Wonders of the World
Kate Siobhan Mulligan 16 mei 2019
The Road of Bones
Een vrachtwagen die door de bergen van Verkhoyansk rijdt. De eerste helft van de reis naar Belaya Gora gaat langs de Kolyma-snelweg, ook wel de 'Road of Bones' genoemd.
Onoverschrijdbare wegen
In de vroege uren van de ochtend komen we aan op een nat stuk weg dat onbegaanbaar lijkt. Al snel verschijnt een bulldozer die ons een pad schraapt door het modderige ijs.
Op het nippertje
Na twee plaatsen te hebben gezien waar vrachtwagens onlangs door het ijs waren gestort, gingen we bijna zelf door. Nadat de kettingen waren bevestigd, slaagde Ruslan erin zich uit deze situatie te schrapen en verder te gaan.
Lange uren
Ruslan ziet er bleek uit na een zware nacht rijden. Als freelancer is hij niet gebonden aan arbeidswetten en rijdt hij meestal ongeveer 14-16 uur per dag.
Pauze
Sponsored
Japan, verheven: een rondleiding door 10 steden om het beste van het land te ervaren
Selena Hoy 12 augustus 2019 gesponsord
Omotenashi: 5 manieren om tijdens uw reis gebruik te maken van traditionele Japanse gastvrijheid
Sarah Fielding 12 augustus 2019 gesponsord
17 afbeeldingen waarmee je NU een reis naar Samoa plant
Jacqueline Kehoe 26 november 2018
Het noorderlicht
Het noorderlicht sprankelt over de vrachtwagen als we de poolcirkel binnenrijden.
De rivier weg
Een breed bereik van de Indigirka-rivier, dicht bij de stad Belaya Gora. Ondanks het ongerepte landschap gooien de meeste chauffeurs, waaronder Ruslan, hun afval op het ijs.
10
