Verhaal
Ernest "Fly Brother" White II breekt zijn 31-uur durende ervaring af op de internationale luchthaven van São Paulo.
16.15 uur - Kom aan op de internationale luchthaven van São Paulo voor je vlucht om 23:55 uur naar Miami. De stand-bylijst wordt vier uur voor vertrek geopend en je komt er zeven uur te vroeg aan zodat je # 1 kunt zijn, nadat je de moeilijke manier hebt geleerd. Het is een donderdag en je bent vroeg gestopt met werken, in de hoop de weekenddrukte te verslaan. En je bent # 1 voor je vertrektijd - theoretisch -, maar je bent echt # 6, achter vijf mensen die de ochtendvlucht niet hebben gemaakt.
16.20 uur - Er begint een gemakkelijk gesprek tussen jou en je mede-non-revs (dat wil zeggen familieleden en vrienden van luchtvaartmedewerkers die een belachelijk gereduceerd tarief hebben betaald om te vliegen op basis van beschikbare ruimte en zijn daarom 'niet-inkomsten'”Passagiers), en u komt erachter waar ze vandaan komen (Cuiabá, Goiânia, Fortaleza) en hoe lang ze op een stoel hebben gewacht (48 uur, 24 uur, 16 uur).
16.25 uur - Een luidruchtig stel uit Recife, een tropische badplaats, trekt zes diep, opgewonden en, nou ja, luid. Zegen ze, denken jullie allemaal. Ze zijn gek als ze denken dat ze allemaal samen op de vlucht gaan. Iedereen ondertekent de lijst en beveiligt zijn plaats volgens de aankomsttijd, die zal worden gebruikt als een quasi-juridisch bindend document (want als je de lijst niet respecteert, thas yo ass) zodra de standby-lijst officieel wordt geopend.
16.30 uur - Het Non-Rev Containment Area op de begane grond van de luchthaven daalt snel in chaos af terwijl vluchten uit andere delen van Brazilië arriveren en enthousiaste, al vermoeide mensen in de besloten ruimte met het lage plafond en de zielzuigende neerleggen TL-verlichting. De horrorverhalen beginnen te circuleren: een vrouw en haar zoon proberen sinds zondag naar Parijs te komen. 25 stoelen waren beschikbaar op de laatste vlucht naar Milaan, maar er waren geen non-revs aan boord. “Meestal zijn het de vluchten van Orlando die solide worden geboekt; dit is het ergste dat ik ooit heb gezien voor Miami.”Aw shit.
16.31 uur - Er volgen luchtige, plezierige gesprekken over cultuur, prijzen, winkelen (IEDEREEN vloog met een lege koffer en een schoon paar trekkingen) en "seu português é ôtimo, cara." affability en je hebt 18 Facebook-vriend uitnodigingen voordat je daar weggaat.
18:53 uur - Word werkt door de mensen in Miami dat de onheilspellende roodharige die net is aangekomen een werknemer is - de werknemer - die automatisch voorrang heeft op alle anderen, ongeacht hoe lang ze hebben gewacht. Woord is, ze reist ook met man en tiener. Ze kan de brand ruiken.
18.55 uur - Haunches, iedereen staat in de rij (hou van dat woord) haastig naast hun bagage die al een paar uur in de rij staat, en de Miami-vlucht gaat open; 21 non-revs lijst voor een vlucht met nul stoelen niet gekocht, maar dat is ook niet overboekt, dus er is hoop voor een paar. De honger daalt af als een voorhamer.
19.25 uur - Je volgt # 2 en 3 door het labyrint van gangen in het gedeelte 'Alleen werknemers' van de luchthaven naar de snackbar voor werknemers, die een beperkte selectie eet heeft die is geprijsd op bijna-reële niveaus (hoewel nog steeds een of twee reals meer dan wat je zou betalen bij de snackstand op de hoek). Je flirt met een paar check-in agenten die vragen waar je werkt. Je lacht nerveus en loopt dan weg voordat ze sekurrity noemen.
21:05 uur - Lacht en grappen overal terwijl je je lijstgenoten een beetje beter leert kennen … het coole stel uit Cuiabá dat Sawgrass in de hersenen had, de jokers van man en vrouw uit Belém die elke regionale dans konden doen die bestaat in Brazilië, de dik-geaccentueerde gaúcho-zakenman wiens huid groen werd omdat hij de hele week geen vlees had gegeten vanwege een dieet dat hem door zijn vrouw was opgelegd. Gekke koelte. Mad Brazilianness.
21:25 uur - Geen non-revs maken de Madrid-vlucht. Mensen vinden dat niet leuk.
21:40 uur - Twee non-revs maken de New York-vlucht van een lijst van 15. Campers niet gelukkig.
10:15 pm - Milaan, geen.
10:50 uur - Miami? Geen. Zelfs de medewerker die het bijna niet heeft gehaald.
10:51 uur - Meubels verplaatsen.
10:52 pm - Je koopt een dure fles water in de koffieshop in de buurt van waar je zat (je dacht dat iemand een stoel naar hen had gegooid, nietwaar?).
10:53 pm - De groep wordt geadviseerd het 's ochtends om 6.30 uur opnieuw te proberen voor de vlucht van 10.30 uur. De passagiers organiseren een lijst omdat het niet de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappij is om de zaken zo beschaafd mogelijk te houden; je bent nog steeds # 6. Je bent ook de enige persoon in de groep - behalve The Employee - die in de stad woont, maar als je 's ochtends # 6 verwacht te zijn, kun je beter de tijd erin steken.
10:55 pm - De mensen in Orlando krijgen te horen dat er geen zitplaatsen in het vliegtuig zijn.
23.00 uur - Niemand komt ook in Parijs. Zelfs de dame en haar zoon niet. Alle mensen die wachten op vluchten naar Europa hebben nog 23 uur te gaan.
23:05 uur - De gezagvoerder van de Orlando-vlucht komt naar de Non-Rev Containment Area en hapert, oh, ongeveer 12 mensen en neemt ze mee op zijn vlucht. Verdomde kampeerders zijn nu niet gelukkig.
23:43 uur - Je valt in een onrustige slaap onder de nu zeer heldere fluorescerende lichten, ondersteund door je koffer en een bagagerek. De temperatuur daalt in de bovenste 40s.
11:53 pm - Je wordt wakker en kronkelt een beetje rond.
12:03 uur - Je wordt wakker en kronkelt een beetje rond.
12:13 uur - Je wordt wakker en kronkelt een beetje rond.
3:53 uur - Je wordt wakker en kronkelt een beetje rond.
4:03 uur - Fuck it. Je staat op en begint wat werk te doen dat je sinds 16.15 uur gisteren had moeten doen.
6:10 uur - Iedereen is op en de lijst is gegroeid. Er is angst omdat iedereen zich afvraagt of iemand gaat proberen de lijn te springen (en de daaropvolgende beat-down krijgt).
6:31 uur - Aangeboden!
10:29 uur - De werknemer verschijnt.
10:31 uur - Zero go Miami way (Nelson-from- The-Simpsons-style "ha-ha" to The Employee & Fam).
10:50 uur - Nummers 1, 2 en 3 stoppen en besluiten om een paar dagen in São Paulo te blijven of terug te gaan naar hun woonplaats. Jij, het echtpaar uit Cuiabá, en de Recife-bemanning zeggen dat dat … we gaan naar Miami!
12:03 pm - Kan … nauwelijks … ogen … open houden …
14:03 uur - Kan … nauwelijks … ogen … open houden.
16:03 uur - Je Portugees wordt zo goed als goed, omdat je op een dag meer oefent dan je hebt gekregen sinds je naar Brazilië bent verhuisd.
16.15 uur - Je hebt de 24 uur bereikt. Er staat een bende mensen op de lijst achter je (ha-ha) en de wannabes van de Europese vlucht worden onrustig in hun blazers en skinny jeans.
16.50 uur - Shift # 3 neemt het over en de manager wordt geschreeuwd door de ontevreden non-revs met betrekking tot het debacle van Orlando van gisteravond. Hij vertelt een soort leugen over jumpseats en zo maar niet, maar hij zegt het zo indrukwekkend dat mensen hem geloven. Jij natuurlijk niet en schreeuwt: "Ik ben ook iemands zoon!"
18.20 uur - Bijna die tijd … inboorlingen, rusteloosheid en zo.
18:32 uur - Lijst # 3. Geen teken van The Employee, hoewel twee willekeurige oude dames Bogart proberen zich een weg naar voren te banen, praten ze over "de afgelopen drie dagen op het vliegveld gebleven." Toch lijkt niemand van de laatste dag deze mensen te herinneren, lyin-ass oude dames.
19:20 uur - Jij en de dikke geaccentueerde Gaúcho-zakenman gaan voor wat McDonald's: je snakt naar vlees en het is het goedkoopste op het vliegveld, na de snackbar voor werknemers. Je bindt over gekke regionale accenten in Brazilië en de Verenigde Staten, hij leert je een paar gauchismen en je leert hem hoe je “Pahk yo kah aht in na yahd” kunt zeggen zoals je het zegt in Nawf Flah-da.
20:20 uur - Moe, uitgeput, vermoeid en uitgeput, iedereen wacht en probeert te voorkomen dat ze zelfs een Plan B moeten overwegen, maar overwegen er toch een te overwegen. De veertien mogelijke zitplaatsen zijn gehalveerd.
21:25 uur - Een paar mensen maken de vlucht naar Milaan, maar er is schaduw omdat het dansende stel uit Belém het niet haalt, hoewel ze waren gepland. Iets over mensen in de rij achter hen die iemand kennen die de voormalige kamergenoot van de beste vriend van de neef van de kapitein kent. Fronsen rondom.
21:28 uur - In een ietwat mislukte poging om de zwellende angst onder de massa's te onderdrukken, zegt een van de grondpersoneelsleden, in principe, als een kapitein naar beneden komt en de voormalige huisgenoot van de zuster van zijn neef kiest over de 15 mensen voor haar in lijn, ze zal inderdaad instappen en er is niets dat je eraan kunt doen, bwa-ha-ha-haaaaaaaaaa !!!!!
10:40 uur - De gaúcho zorgt ervoor dat Frankfurt en de dame en haar zoon Parijs halen. Iedereen proost.
10:55 pm - Succes! Jij, het echtpaar uit Cuiabá, en een van de Recife 6 maken de cut. Maar zouden er niet zeven spaties op de lijst staan?
10:56 pm - Afscheid nemen van zes of zeven van je nieuw geslagen vrienden is inderdaad slecht, maar aan alle goede dingen moet een einde komen; naar boven en naar boven, letterlijk.
23:02 uur - Werknemer en gezin worden gezien bij het verlaten van exit-immigratie. Ze namen niet eens de moeite om naar beneden te komen, de stiekeme duivels! Maar het is allemaal goed, je bent eindelijk op weg naar Miami.
Epiloog - Je helpt het coole stel uit Cuiabá bij het wijzigen van hun huurautoplannen bij aankomst bij MIA, van Portugees naar Engels naar Spaans te schakelen en het allemaal te verknallen. Ze geven je een lift om je mensen in Fort Lauderdale te ontmoeten. Daar heb je vrienden voor.
