Uitrusting
Alle foto's door auteur.
Het in Engeland gevestigde Antler is een bagagebedrijf dat de wereld voor het eerst in de jaren dertig introduceerde met zijn softtop-bagage. Volgens de website van het bedrijf is de nieuwste Duolite-collectie "een hybride lichtgewicht koffer voor de reiziger van de 21ste eeuw."
Ten eerste, de specificaties
De gratis versie van de koffer die ik heb ontvangen, heeft een buitenvak aan de voorkant en een hoofdgedeelte met twee sets stropdassen om je spullen op hun plek te houden. De koffer snijdt extra's uit, zoals een kledingtas of verdelers. Maar een paar leuke details zijn nog steeds aanwezig, zoals een gaasvak met ritssluiting aan de binnenkant van het deksel, compleet met een klein adreskaartgedeelte, een door TSA goedgekeurd hangslot en sleutels en een uitbreidbaar hoofdvak.
De achterkant is omlijst met ABS, een composietplastic dat ook wordt gebruikt in golfclubhoofden vanwege zijn schokabsorberende eigenschappen, en is opgevuld met schuim.
De stof is 300 x 400 denier nylon.
Grote staander weegt 6, 4 lbs en meet 28, 7 ″ (h) x 19, 7 ″ (w) x 11, 8 ″ (d).
Medium rechtop weegt 5, 5 lbs en meet 26.4 ″ (h) x 17.3 ″ (w) x 11 ″ (d).
De handbagage weegt 4, 6 lbs en meet 21, 7 ″ (h) x 13, 8 ″ (w) x 7, 9 ″ (d).
Telescopische handgreep met drukknopontgrendeling.
Gewatteerde handgreep bovenaan.
Mijn ervaring
Mijn 28 rechtop woog 6, 5 pond. Vrij dicht bij geadverteerd, en ze hebben een disclaimer om afwijkingen in gewicht op basis van productie mogelijk te maken. Mijn gewone koffer van dezelfde grootte weegt ongeveer 13 pond, dus dit is een aanzienlijk (en welkom) verschil.
Toen ik in het buitenland studeerde en werkte, was ik onvermijdelijk overvol en moest ik op de luchthaven overgewicht betalen. Deze lichtgewicht Duolite-hoes helpt dat te verlichten en zorgt voor die paar extra benodigde kilo's.
Ik stopte de koffer vol met al mijn gebruikelijke niet-backpackende reisbenodigdheden - schoenen, kleding, boeken, toiletartikelen, meer schoenen en nog een paar schoenen voor geluk, en ik was onder de indruk van hoe licht het voelde, zelfs terwijl het bijna overstroomde.
Over het algemeen is de behuizing goed en rolt deze soepel. Ik vind het leuk dat het maar twee wielen heeft; Ik heb vierwielige versies van hun eigenaars op de metro zien rollen. Ik ben geen grote fan van slechts één handgreep. Het lijkt ideaal om er ook minstens een langs de zijkant te hebben om de koffer in en uit auto's en uit de bagagecarrousel te krijgen, maar het is geen persoonlijke deal-breaker voor mij.
Bedenkingen
Het frame ondersteunt de onderkant en achterkant van de behuizing, maar komt slechts ongeveer halverwege de zijkant omhoog, dus de bovenkant en een deel van de zijkanten zijn zacht en worden niet ondersteund.
Dit was duidelijk ontworpen om te helpen gewicht te besparen, maar als er een zware doos of koffer bovenop werd geslagen en iets breekbaars in de verpakking niet goed was verpakt, stel ik me voor dat dit zou lijden.
Maar nogmaals, als u reist met iets dat delicaat is, moet u het waarschijnlijk in een beschermende verpakking hebben.
En het komt alleen in het zwart zoals zoveel andere koffers, dus koop een flitsende bagagelabel of een paar stickers om je te helpen het op de bagageband te herkennen.
Laatste woord
Hoewel het misschien niet ideaal is voor het vervoeren van grote hoeveelheden breekbare of kwetsbare waardevolle spullen, werkt het echt goed voor reizigers die veel willen inpakken en toch gemakkelijk kunnen rondlopen zonder het gevoel te hebben dat ze met bagage sjouwen.