Sprekende Reisvideo Met InTransit " S Peter Bragiel - Matador Network

Inhoudsopgave:

Sprekende Reisvideo Met InTransit " S Peter Bragiel - Matador Network
Sprekende Reisvideo Met InTransit " S Peter Bragiel - Matador Network

Video: Sprekende Reisvideo Met InTransit " S Peter Bragiel - Matador Network

Video: Sprekende Reisvideo Met InTransit
Video: Pieter Brueghel the Elder - Hunters in the Snow | Art Talks for Beginners Episode 09 2024, November
Anonim

Foto + Video + Film

Image
Image

PETER BRAGIEL reist langzaam en neemt het beeld met de camera in de hand op.

EERSTE liep hij van LA naar San Diego, het vastleggen van de reis voor zijn videoserie The Walkstars.

Vervolgens ging Peter in Scootstars door Amerika op scooters die maximaal 29 km per uur documenteerden over de interactieve reis in 31 afleveringen.

Zijn nieuwste reisvideo-avontuur, in Transit, neemt hem mee van zijn geboorteland LA naar Panama, waarbij hij alleen gebruik maakt van het trage openbaar vervoer.

in Transit aflevering 12

Deze week heb ik Peter ingehaald om over reisvideo en het creatieve proces te praten.

Hoe zou u uw reisstijl definiëren?

Ik heb meestal een losse schets van waar ik heen ga en neem het vanaf daar. Ik ben in orde met afwijkingen. Ik hou er niet van om te reserveren of plannen te maken, ik ben er gestrest van. Maar soms moet ik.

Waar was je toen je je realiseerde dat je graag reisvideo's maakte?

Ik realiseerde me dat ik graag reisvideo's maakte toen ik merkte dat er een potentieel publiek was om mijn video's te bekijken. Dankzij YouTube en andere verkooppunten kon ik een groter publiek bereiken. Anders waren de video's die ik maakte alleen voor mijn vrienden en mij.

Een echte plaats zou halverwege mijn poging om rond het eiland Oahu te lopen moeten zijn. Ik was in mijn tent aan de noordkust en keek terug naar het beeldmateriaal dat ik die dag opnam en dacht: "Dit is best cool, ik denk dat ik misschien ergens op zit."

Je video's hebben een intrigerend aspect dat de context voor de reis bepaalt, zoals het nemen van het openbaar vervoer of een slow-ass scooter. Waarom is het belangrijk voor u om dit kader te hebben?

Het is belangrijk omdat het me helpt afstand en tijd te respecteren. Je weet niet hoe ver je bent geweest of hoe ver je gaat, tenzij je het onderweg hebt ervaren. De uitdaging geeft me de mogelijkheid om me op mijn omgeving te concentreren. Door het rustig aan te doen, waardeer je echt de goede tijden, of het nu het koude biertje aan het einde van de dag is, een warme douche, of het simpele feit dat je leeft en iets opwindends doet.

Reizen is een metafoor voor het leven. Je hebt je ups en downs, letterlijk en figuurlijk, je pieken en dalen. Ok genoeg van de filosofische dingen, ik denk dat ik het eruit moest halen. Sorry daarvoor, ik denk dat dat is wat reizen je kan aandoen.

Reist u om video's te maken of video's te maken terwijl u reist?

Nou, niet zeker hoe dat te beantwoorden. Als ik een plaats bezoek, is de kans groot dat ik niet film. Als ik 'reis', is de kans groot dat ik dat doe. Ik wil graag de nadruk leggen op de handeling van reizen, de actie van het ene punt naar het andere te komen. Anders geloof ik niet dat ik op reis ben, ik ben gewoon tijdelijk aan het verhuizen. Ik denk dat dat het onderscheid is dat ik probeer te maken van andere 'reisshows'. Het sleutelwoord hier is 'proberen'. Dus als ik ga filmen, zal er aan de productiezijde worden nagedacht / gepland.

Hoe ben je begonnen met het maken van media? Wat is het belangrijkste dat je hebt geleerd tijdens het maken van reisvids?

Opgroeien, mijn broer Dan was de regisseur en ik was de acteur in onze achtertuin filmprojecten. Hij hield van stop motion, bewerken, geluid mixen, enz. Ik heb hier veel van geleerd. We hebben altijd video's gemaakt voor schoolprojecten, eenvoudige A's.

Snel vooruit naar 5 jaar geleden kreeg ik een eigen videocamera cadeau en bleef ik dingen filmen. Ik kwam een paar maanden nadat YouTube uitkwam bij YouTube en bracht een aantal muziekvideo's / skits uit. Sommigen werden gekenmerkt, wat me vroeger een paar duizend weergaven zou geven. Daar werd ik van versteld en bleef ik proberen mijn plekje te vinden.

Ik was verslaafd aan die opvattingen. Ik heb een serie gemaakt met de naam 'The WalkStars', waarbij een groep van ons van LA naar San Diego liep. Ik zou in de loop van de dag filmen en dan die avond een aflevering uitbrengen, waardoor een semi-realitieme ervaring ontstond. Naarmate mijn publiek groeide, was ik verslaafd aan het maken van inhoud.

De belangrijkste dingen die ik heb geleerd bij het maken van reisvideo's, is dat je nooit genoeg beeldmateriaal kunt schieten. En dat als het lastig gaat, je het nog lastiger moet maken door de camera eruit te halen. Dat is iets waar ik mezelf aan blijf herinneren. Het is gemakkelijker gezegd dan gedaan.

Wat vind je het leukste aan het maken van je video's?

De verwachting van reizen en vervolgens de release van een video. Ik ben dol op het uitkiezen van productieapparatuur en dan proberen het allemaal in te pakken voor onderweg.

Wat was je inspiratie voor inTransit?

Niet zeker. Er zijn veel dingen die geïnspireerd zijn in Transit. Ik denk dat het mijn laatste jaar op de middelbare school was. Ik zou vroeg uit de klas komen en wilde niet op de bus wachten. Dus soms liep ik naar huis, dat ongeveer 6 mijl afstand was. Het grappige is dat tegen de tijd dat ik in de buurt van mijn huis kwam, de bus achter me aan reed of een vriend een lift zou aanbieden. Dat zette me aan het lopen.

Toen we opgroeiden, reisde onze familie veel. Vaak zouden we lange autoritten maken. We reden 3 maanden door Europa in een camper, naar Chicago vanuit Chicago en de rest van de Verenigde Staten. Dus ik denk dat het in ons bloed zat om deel te nemen aan deze verre reizen. Ik moet mijn ouders bedanken voor het feit dat ze ons het huis hebben uitgezet en de weg op zijn gegaan.

Vóór in Transit reden mijn broers met hun fietsen door de Verenigde Staten. Ik ging niet, dus dat had er ook iets mee te maken. Ik herinner me dat ik een video- / fotomontage van hun reis maakte toen ze klaar waren. Ik denk dat ik stiekem jaloers was, maar nog steeds erg trots.

Wat voor soort bemanning had je bij je?

Alleen ikzelf en een cameraman heb ik craigslist ontmoet die nu een hele goede vriend is. Mijn vriendin kwam bij ons in Mexico-stad. Zij was onze veldproducent. Het was geweldig dat ze dit soort reizen kon ervaren. Ze was er geweldig in! Ik hou van de bemanning licht te houden. Mo 'mensen mo' problemen, geen mensen geen problemen. Je weet wat ik bedoel?

Wat was je grootste uitdaging in In Transit?

Waarschijnlijk zowel regisseur als acteur. Je kunt niet van jezelf wegrennen, dus het was moeilijk om op verschillende niveaus gemotiveerd te zijn. Dat en niet een scenario willen filmen, maar dwingen. Zoals ik al eerder zei, de ongemakkelijke momenten waarop je het nog ongemakkelijker maakt.

Dus wat is je volgende reismedia-schema?

Niet zeker. Ik heb een paar ideeën. Ik wil me nog nergens aan vastleggen. Ik haat het om te zeggen dat ik een bepaalde reis ga doen en het dan niet zal doen. Ik zal het in mijn hoofd houden en als het zover is, zal ik het doen. Er zijn zoveel mogelijkheden die er zijn. Ik sta ook open om te zien waar mijn publiek in geïnteresseerd is.

DE STATS

Favoriete boek: Islands in the Stream van Ernest Hemmingway

Laatste nummer Peter luisterde naar: "Can you Discover?" - Discovery

Favoriete bestemming: het huis van mijn ouders in Illinois. Ze zijn super cool, en ik heb een geweldige tijd met hen.

Aanbevolen: