1. Je hebt minstens drie dagen per week lunchpakketten bij Pret A Manger, Itsu, Wasabi of Tesco
Maaltijden zijn je redder als er geen tijd is om te sparen (wat, om eerlijk te zijn, hier meestal is). Je draagt ze terug naar je bureau in kleine bruine of witte papieren zakken, of naar het park of een zitgedeelte in de buurt van het kantoor. Lunchen aan een echte tafel is alleen voor zeer speciale gelegenheden, zoals een zakelijke bijeenkomst of iemands verjaardag.
2. 2/3 van je salaris gaat naar huur
Je hebt niet echt een spaarrekening. Nadat je de huur hebt betaald, hoef je alleen maar centen uit te geven aan pinten en eten. Als er geen regelgeving is, heb je de escalerende huizenprijzen geaccepteerd waar Foxtons makelaars rondrijden in Mini Coopers en je een Perrier geven voordat ze je £ 420 in rekening brengen voor het opstellen van je huurovereenkomst, en een 10, 8% nemen gesneden van de verhuurders. Je hebt ook de stagnatie van de salarissen geaccepteerd omdat David Cameron je vertelde dat soberheid de enige manier is om vooruit te gaan. Dus tenzij je een kamer in een flat wilt delen waar de woonkamer gewoon een andere slaapkamer is met een twintigtal Zweden die £ 6, 50 per uur in de detailhandel slaven, blijf je kalm en ga door en betaal tweederde van je salaris om te huren.
3. Je hebt hier minstens tien jaar gewoond
Londen is een tijdelijke plaats en mensen trekken hierheen en vertrekken de hele tijd. Als je hier tien jaar of langer niet hebt gewoond, ben je gewoon een andere dromer, een occasionele bezoeker, een flirt, een zomerflirt die er nooit was voor de lange termijn. Pas als je het een decennium hebt gegeven, word je als een serieuze optie beschouwd.
4. Je leert je met de bus te verplaatsen
Zelfs een eerste timer kan de ondergrondse kaart achterhalen. Moet je van Shepherd's Bush Market naar Farringdon komen? Neem de Hammersmith en City Line richting Barking of de Circle Line via King's Cross St. Pancras en stap uit bij Farringdon.
U wilt op een zaterdag na 00.30 uur van Farringdon naar Shepherd's Bush gaan? Dat is een heel andere ketel met vis. Kijk eens naar de buskaart, probeer erachter te komen waar je daadwerkelijk op de kaart staat, waar de bussen je zullen brengen, waar je uitstapt en welk nummer je moet wijzigen en welke er op dit moment rijden - het is niet bepaald eenvoudig. Pas nadat je minder dan vijf minuten nodig hebt om erachter te komen dat je naar Clerkenwell Rd / St John Street moet gaan, neem dan nee. 243 richting Waterloo, stap uit bij Holborn, vind uw weg naar High Holborn en neem de N207 richting Hayes-by Pass, die u zichzelf een Londenaar kunt noemen.
5. Je weet dat je ervan uitgaat dat wanneer iemands telefoon uit staat, ze op de buis zijn
Je wacht op iemand, ze komen te laat, je belt ze en het gaat meteen naar voicemail? Nou ja, ze zijn tenminste onderweg. Voor jou geen signaal = Londoner is op de buis. Als ze ophalen? Je weet dat je nog minstens 20 minuten moet wachten.
6. Je drinkt overdag
Pinten in het park tijdens de lunch of een Bloody Mary bij de brunch - het is nooit te vroeg voor alcohol. Je bent een fervent dagdrinker en als de zon schijnt, nog meer. Mooi weer is om te genieten in het park met flessen Kronenbourg, Corona, Bulmers en Magners met een paar pakjes Doritos erin gegooid voor een goede maatregel.
7. Je vindt het volkomen normaal dat mensen trainen tijdens hun lunchpauze of voor het werk
Tijd is geld en elke Londenaar weet hoe hij efficiënt kan zijn en het meeste uit de dag kan halen. Omdat ze normaal gesproken een paar uur woon-werkverkeer doorbrengen, minimaal 7, 5 uur op hun werk, en buiten kantooruren gaan drinken of dineren, is er niet veel tijd om in die lichaamspompklasse bij Virgin Active te passen. 30 minuten of zelfs een lunchpauze van 1 uur? Perfect, tijd om naar de sportschool te gaan. Of trek wat lycra aan en ren of fiets heel snel naar het werk in de ochtend.
8. U doet er alles aan om de Central Line op warme dagen te vermijden
Je brengt de dag liever door in de Sahara dan zweten met toeristen - of mensen die over het algemeen niet beter weten - op de Central Line als het meer dan 20 graden is in Londen. Voeg tien graden toe aan de dagelijkse temperatuur; gooi er een lepel luchtvochtigheid in, liters zweet druppelen van collega-forensen en je begrijpt waarom we er alles aan doen om te voorkomen dat we de trein door de stad nemen in juni, juli en augustus.
