Nieuws
Hybride vrachtwagens staan op het punt de weg in Duitsland te regeren, met de installatie van nieuwe "elektrische snelwegen". Het land heeft zojuist zijn eerste stuk van een elektrische snelweg geïntroduceerd, een stuk van zes mijl van de autobahn ten zuiden van Frankfurt, uitgerust met bovenleidingen. waarmee vrachtwagens onderweg kunnen worden opgeladen. Het in München gevestigde ingenieursbureau Siemens AG is verantwoordelijk voor het systeem, dat technologie gebruikt die vergelijkbaar is met treinen en trams. Vrachtwagens kunnen verbinding maken met de draden en rijden terwijl ze continu elektriciteit naar hun batterij ontvangen. Wanneer het elektrische segment van de weg ten einde is, kan de vrachtwagen op batterijvermogen blijven rijden.
Foto: Siemens
Volgens Siemens kunnen snelwegen een vrachtwagen van 40 ton $ 22.000 besparen, meer dan 62 kilometer rijden. Rita Schwarzelühr-Sutter, staatssecretaris van het federale ministerie voor milieu, natuurbehoud en nucleaire veiligheid, zei: “Elektrisch aangedreven bovengrondse vrachtwagens zijn een bijzonder efficiënte oplossing op weg naar klimaatneutraal vrachtvervoer. We hebben het systeem al vele jaren getest op privétestroutes. We beginnen nu met praktische tests op de A5-autosnelweg tussen Frankfurt en Darmstadt, en er volgen nog twee testuitstrekkingen in de deelstaten Sleeswijk-Holstein en Baden-Württemberg."
Het project werd gefinancierd door het Duitse ministerie van Milieu, kost ongeveer $ 16, 4 miljoen, plus een extra $ 17, 2 miljoen voor veldproeven in de deelstaat Hessen.
H / T: Bloomberg
